ARKADAŞINA GÖNDER
Son ve Başlangıç
İsim Soyisim
E-Posta
Alıcı E-Posta
Mesaj
* Birden fazla kişiye göndermek için, mail adresleri arasına “ ; ” koyunuz
www.otohaber.com.tr

HABERLER

Son ve Başlangıç

23.08.2013 Cuma
SON VE BAŞLANGIÇ

Orta sınıf coupe rekabetinde 3 Serisi Coupe’yi emekli eden ve mesaiye 4 Serisi Coupe’yle devam eden BMW, M3 Coupe efsanesini de sonlandırırken yeni performans coupesi M4’ün ilk detayları da belirdi.

ve sıralı 6 silindirli motorlar uzunca bir süre efsane ikili olarak anılmıştı. Özellikle de E36 ve E46 kodlu 3 Serisi nesillerinde sunulan M versiyonlarında. Son M3 neslinde sıralı 6 silindirden vazgeçip V8 motora geçen Bavyeralı marka, M3 Coupe'yi emekli eden yeni orta sınıf performans modeli M4 Coupe'de yeniden sıralı 6 silindir dönemine dönüyor. Ancak küçük bir farkla… Şimdiye kadar üretilen tüm M3 nesillerinde doğal güce güvenip atmosferik motorlar tercih eden , M4'le birlikte çift turbo desteği alacak. Pebble Beach'te tanıtılan Concept M4 Coupe'nin teknik detayları şimdilik saklı olsa da kaynaklarımızdan aldığımız bilgilere göre arka tekerleklere iletilecek ve 450 HP civarında olması beklenen gücü 3.0 lt'lik çift turbo beslemeli bir sıralı 6 silindirli motor olacak. Tanıtılan konseptte aslında verilen detayların neredeyse tamamı görselliği ilgilendirirken, büyük hava girişlerinin kullanıldığı özel ön tampon ve BMW'nin son iki M3 neslindeki gibi motor kaputunda heybetli bir kubbe olması 4 Serisi'nin yeni patronunun simgeleri. Standart 4 Coupe modellerinde ön çamurlukların alt bölümünde yer alan küçük hava çıkışları M4 konseptinde büyüyüp daha yukarı taşınırken, omuz çizgisiyle bütünleşmeleri de daha kaslı bir görünümü beraberinde getirmiş. Arka bölümde agresif tampon tasarımını difüzör ve yanındaki iki çift egzoz tamamlarken, 20 inçlik özel tasarımlı jantların ardında karbon-seramik frenler yer alıyor. 2014'ün ilk çeyreğinde seri üretim haliyle yollara çıkması beklenen M4'ün dışında Alman marka Türkiye pazarı için de 5 yeni modeli satışa sundu. Bunlardan ilki 4 Serisi Coupe. 3 Serisi'nin Coupe versiyonu olan 4 Serisi'nde iki versiyon bulunuyor. Bunlardan ilki 184 HP gücündeki 2.0 lt'lik dizelin görev yaptığı 420d iken, arkadan itişli Coupe'nin başlangıç fiyatı 166.056 TL. 4 Serisi'ndeki ikinci seçenek olan 428i xDrive'da 245 HP gücündeki 2.0 lt'lik benzinli turbo motora yer verilmiş. 4 tekerlekten çekişle birlikte gelen 428i xDrive'ın başlangıç fiyatıysa 182.458 TL. Alman markanın Türkiye yeniliklerin üçüncüsü de sportif. Hem de çok sportif! İlk olarak Coupe ve Gran Coupe versiyonlarıyla Türkiye'ye merhaba diyen BMW M6, yaz bitmeden Cabrio versiyonuyla da ithal edilmeye başlandı. 4.4 lt'lik çift turbo beslemeli V8'inden 560 HP çıkartan M6 Cabrio, 792.709 TL'lik başlangıç fiyatıyla aynı zamanda Türkiye'de satılan en pahalı BMW unvanına da sahip. Bu hafta 26'ncı sayfada ilk testini okuyabileceğiniz 320d GT'nin 4 tekerlekten çekişli xDrive versiyonu da BMW'nin bir başka Türkiye yeniliği. 160.589 TL'lik başlangıç fiyatının belirlendiği 320d GT xDrive, arkadan itişli kardeşinden yaklaşık 10.000 TL daha pahalı. Makyajlı neslinde 1.6 lt'lik benzinli motor seçeneğiyle geçtiğimiz haftalarda da haber olan , şimdi de yeni bir 4 tekerlekten çekişli versiyonuyla da ithal ediliyor. Şimdiye kadar sadece 218 HP gücündeki 2.0 lt'lik 4 silindirli dizel motorun görev yaptığı 525d ile birlikte sunulan 4 tekerlekten çekiş, artık 313 HP gücündeki 3.0 lt'lik dizelin görev yaptığı 535d ile birlikte de mevcut. 535d xDrive için belirlenen başlangıç fiyatıysa 317.656 TL.






kalan karakter 2000

burak burak

hepsi bir birinden güzel

Aynı Görüşte misiniz?
evet0
hayır0
cevapla 25.08.2013 19:47

ÖNEMLİ NOT: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan OTOHABER veya otohaber.com.tr hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BİZE ULAŞIN