İki yıl önce Viyana Motor Sempozyumu'nda 10 kademeli DSG şanzıman üzerinde çalışmalara başlayacaklarını dile getiren VW, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda bu fikirden vazgeçtiğini açıkladı. Yeni şanzımanın geliştirmesinin durdurulma sebebi olarak, bu sürecin çok pahalı ve karışık olmasını gösteren marka, yapılan haberlere göre; markanın şanzımanlarda neyin daha önemli olduğuna karar vermek zorunda kaldığı belirtilirken, 10 kademeli DSG'den önce daha öncelikli konu başlıklarına sahip oldukları vurgulandı.

Daha önce yapılan açıklamada, 10 kademeli DSG şanzımanın enine ve boyuna motorlu, önden çekişli ve arkadan itişli otomobillerde yer alacağı belirtilmişti.