Dış tasarımda kullanılan ön spoyler, arka difüzör, yan marşpiyeller ve arka kanat otomobilin aerodinamisini maksimum seviyeye getirmek ve otomobile daha fazla yere basma kuvveti kazandırabilmek için kullanılmış.
Bu yenilikler ile, otomobil 160 km/s hızla giderken 66 kg, 248 km/s hızla giderken ise 155 kg ekstra yere basma kuvveti kazandırılmış.
Otomobilin şasisinde 68 kg hafiflik elde edilirken, aracın toplam ağırlığının ise 900 kg'dan daha hafif olduğu açıklanıyor.
Lotus, göre gelmiş geçmiş en hızlı Elise modelinin Elise Race 250 olduğunu ve otomobilin tüm dünyadaki yarış pilotları arasında favori olmasını beklediklerini açıkladı.
