ONNO USTA

Peugeot 406’nın turbosu arızalı mı?

30.04.2018 Pazartesi

Onno Usta, sorularınızı yanıtlamaya devam ediyor.

Sahibi olduğum 2001 model Peugeot 406 Station 2.0 HDi ile yağışlı havada seyir halindeyken turbo devreye girmedi. Bu esnada aracım çok zorlanarak gitti. Ertesi gün aracımda hiç bir problem yoktu. Bunun nedeni sizce acaba ne olabilir? Ayrıca 275.000 kilometrede olan aracımın motor ömrü nedir? Bu araç hakkında neler düşünüyorsunuz ve teknik özelliklerini de yayınlar mısınız?

Afşin Kahraman

Sayın Afşin Kahraman,

2001 model olan Peugeot 406 2.0 HDI Station'ın turbosunun devreye girmemesinde iki neden olabilir. Bunlardan ilkinde, turbonun arızalı olması gerekir ama bu sistem, daha sonra normal çalışmasına devam ettiğine göre sorun nemlenme olabilir. Eğer yağışlı havada turbo sisteminin elektronik kontrol parçaları nemlendiyse yanlış bilgi algılaması olabilir. Bu da motorun kendini korumak amacı ile turboyu devre dışı bırakmasına neden olacaktır. Bence motor, yanlış bilgi aktarımı sonucu sistemleri korumaya çalıştı. Bu ancak bir tahmindir ve siz, aracı yetkili servise götürerek arıza kodu aldırmalısınız. Bu motorların ömrü normal kullanım şartlarında en az 500.000 km'dir. Teknik özellikleri aşağıda veriyorum:

Marka Model Peugeot 406 2.0 HDI SW

Model yılı 2001

Motor tipi ve konumu 4 silindirli, önde, enlemesine

Yakıt Dizel

Silindir/supap sayısı 4/8

Silindir hacmi 1997 cc

Motor gücü 90 HP 4000 d/d

Maksimum tork 205 Nm 4100 d/d

0-100 km/s hızlanma 14,8 sn

Maksimum hız 175 km/s

Şanzıman 5 ileri manuel

Aktarma Önden çekişli