ARKADAŞINA GÖNDER
Dinamizm Farkı
İsim Soyisim
E-Posta
Alıcı E-Posta
Mesaj
* Birden fazla kişiye göndermek için, mail adresleri arasına “ ; ” koyunuz
www.otohaber.com.tr

TEST MERKEZİ

Dinamizm Farkı

13.04.2015 Pazartesi
DİNAMİZM FARKI

Alışılmışın dışındaki arka kapılarıyla, farklı ihtiyaçlara cevap verebilen Meriva, makyajla gelen yeni turbo dizel motoruyla yakıt ekonomisi beklentisinde olanlara da ulaşabiliyor.

Küçük sınıf MPV'ler arasında mücadele eden Meriva, geriye doğru açılan arka kapılarıyla farklılaşıyor. Bu yapının tercih edilmesinin öncelikli sebebi MPV'lerin genellikle çocuklu ailelerin kullanımı için tercih edilmesine dayanıyor. Bu kapı tasarımı sayesinde arkadaki çocuk koltuklarına daha rahat ulaşılabiliyor. Meriva, küçük eşya çözümleri, esnek koltukları gibi kullanışlılık konusundaki başarısını daha önce kanıtlamıştı. Şimdi Meriva'nın pratiklik kadar ekonomik yönünü de keşfedeceğiz.

markasının yeni yıldızı 1,6 lt 136 HP'lik turbo dizel motor, Meriva'da da sunuluyor. Alt devirlerden itibaren ulaşılan yüksek tork, ilk kalkışta otomobilin ivmelenme isteğini ortaya çıkartıyor. 320 Nm'lik maksimum tork ve 136 HP'lik güç 0-100 km/s hızlanma ve esneklik testlerinde tatminkar hızlanma verilerinin ortaya çıkmasını sağladı. Öyle ki, Meriva 1.4 Turbo 140 HP test verileriyle karşılatırdığımızda turbo dizelin daha iyi hızlanma verileri sunduğunu görüyoruz.

Hızlanmadaki tatminkar sonuç kadar, yakıt tüketimi sonucu da başarılı. Her ne kadar fabrika verisi olan 4,3 lt/100 km'lik ortalama tüketimin üstünde de olsa, 5,7 lt/100 km'lik ortalama test tüketimi, Meriva 1.6 CDTi'ın ekonomik yüzünü gösteriyor. Ancak kullanırken ekonomik olsa da fiyatı, performansı gibi rakiplerinden oldukça yüksek kalıyor.

Yazı: Koray Kodal

Fotoğraflar: Ersan Sezer

BİZE ULAŞIN