Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Türkiye yerli otomobilini dün Gebze'de Bilişim Vadisi'nde yapılan görkemli açılışla birlikte tüm dünyaya tanıttı. Açlışta tüm Türkiye'yi gururlandıran anlar yaşandı. Yerli otomobilin tasarımıyla ilgili detaylar ortaya çıkmaya başladı. TOGG CEO'su Mehmet Gürcan Karakaş da tasarım ekibinin başındaki Türk ismi açıkladı.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, törende yaptığı konuşmada, "Hayalimiz, tüm hakları ülkemize ait olan, tasarımcılarımızın ve mühendislerimizin emekleriyle yoğrulan, milli teknolojilerle üretilen, dünyaya adımızı duyuracak bir otomobile sahip olmaktı. Elini taşın altına koyan babayiğitler ortaya çıktı ve Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu'nu (TOGG) kurdu. Kendilerine çok teşekkür ediyorum" dedi.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
SIFIR EMİSYONA SAHİP
Erdoğan, tarihi günde 2 mega projeyi aynı anda hayata geçirdiklerine işaret ederek, hem Bilişim Vadi'sinin resmi açılışını yaptıklarını hem de otomobilin ön gösterim araçlarını paylaştıklarını kaydetti. Türkiye'nin ilk yerli otomobil denemesi Devrim'in de tören alanına getirildiğini hatırlatan Erdoğan, konuşmasını şöyle sürdürdü:
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
"İlk yerli otomobil denemesi olan 'Devrim'in hikayesi aynı zamanda bize hayallerimizin nasıl kabusa dönüştürüldüğünün de örneğidir. Daha önce uçak yapan, motor geliştiren, silah üreten müteşebbislerimizin başına ne gelmişse 'Devrim' otomobilinin başına da aynısı gelmiştir
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Otomobilin fiziken üretileceği fabrikanın Bursa'da olacağını açıklayan Erdoğan, "Gemlik'te Silahlı Kuvvetlerimiz'e ait büyükçe bir yerimiz var. Yaklaşık 4 milyon metrekarelik bu alanın inşallah şu anda takribi 1 milyon metrekaresini buraya tahsis edeceğiz ve süratle de inşallah fabrikamızın orada yapımına başlayacağız" dedi.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Erdoğan, sınıfının en geniş iç hacimli, en yüksek performanslı ve en uygun maliyetli aracının üretileceğini belirterek, "Aracımız sıfır emisyonla çalışarak çevreyi hiç kirletmeyecek. Seri üretime geçtiğimizde, Avrupa'nın klasik olmayan, doğuştan elektrikli ilk ve tek SUV modelinin inşallah sahibi olacağız" dedi.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
YERLİ VE MİLLİ BİR ARAÇ
Erdoğan, fikri ve sınai hakları Türkiye'ye ait olan araçla dünyanın rekabetçi bir Türk markasıyla tanışacağını söyledi. Bu markaya ilişkin tüm stratejik kararların Türkiye tarafından alındığını, fikirlerin Türk mühendislerin ce hayata geçirildiğini ifade eden Erdoğan, "2022 yılında tüm Türkiye'de şarj altyapımız da hazır olacak. Bu otomobil yerli ve millidir. Kimse bu gerçeği perdelemeye çalışmamalı" diye konuştu.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
TOGG CEO'SU MEHMET GÜRCAN KARAKAŞ'TAN AÇIKLAMALAR: HAKLARI YÜZDE 100 TÜRKİYE'YE AİT
Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) CEO'su Gürcan Karakaş, yola çıkarken, fikri sınai mülkiyeti yüzde 100 Türkiye'ye ait olan, en güncel halde küresel bir marka yaratmayı hedeflediklerini söyledi.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
İLK 2 YIL SUV, MARKA SENEYE
Karakaş, ürün gamında 15 sene içinde 5 model olacağını vurgulayarak, şu bilgileri verdi: "İlk 2 senede SUV'la başlayıp, akabinde 18 - 24 ay içinde C segment sedanımızı getireceğiz. Bu markanın isimlendirme sürecini önümüzdeki sene ortası tamamlamayı düşünüyoruz."
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
'HIZSEVERLER' KOLTUĞA YAPIŞIR
200 beygir ve 400 beygirlik iki alternatif olacağını ifade eden Karakaş, şunları kaydetti:"Aracımızı arkadan itişli veya çift motor dört çeker olarak düşündük. 200 beygirli aracımız ile 7.6 saniyede, 400 beygirli aracımız ile 4.8 saniyede aranızdaki hız severleri resmen koltuğa yapıştıracağız. 500 kilometre menzil ve hızlı şarj ile 30 dakikanın altında şarj imkanı sağlıyoruz."
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
EN UYGUN MALİYET
Otomobilin "en"lerine işaret eden Karakaş, "Segmentinde en uzun aks mesafesi olan otomobilden bahsediyoruz. En geniş iç hacme ve en yüksek performansa sahip olacak. Toplam sahip olma maliyetinde ise elektrikli araç olmanın verdiği avantaj ile en uygun araç olacak. 2022 yılında seri üretime başladığımızda bizim şirketimiz ödenmiş öz sermayesi en yüksek otomobil şirketi olacak" dedi
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
22 MİLYAR LİRALIK FABRİKA GEMLİK'E
Yerli otomobilinin üretimi için Bursa'nın Gemlik ilçesinde bulunan Haralar bölgesindeki Türk Silahlı Kuvvetleri'ne (TSK) ait araziye fabrika kurulacak.Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla yayımlanan karara göre, yerli elektrikli otomobil üretim tesisi Bursa'da kurulacak ve proje bazlı devlet yardımı verilecek. Tesisin öngörülen toplam sabit yatırım tutarı 22 milyar olacak. Yatırımın süresi ise, 13 yıl olarak belirlendi.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Erdoğan, Gebze'deki Bilişim Vadisi'nde, yerli otomobilin tanıtımında yaptığı açıklamayla fabrikanın, Gemlik ilçesi Haralar bölgesinde bulunan, TSK'ya ait araziye kurulacağını açıkladı.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
4 BİN 323 KİŞİYE İŞ
Haralar bölgesi, limana, serbest bölgeye ve tedarik sanayiye yakın olmasıyla biliniyor. Tesisin kurulacağı alanın, TSK'ya ait 4 milyon metrekarelik arazi olması dolayısıyla tercih edildiği belirtildi. Yerli otomobil üretim tesisinde 4 bin 323 kişi istihdam edilecek. Elektrikli otomobilin üretimi 5 modelde yılda 175 bin adet olacak. Yerli otomobil için 30 bin alım garantisi sağlanacak
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
60 YILLIK HAYAL GERÇEK OLDU
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, geçmişte Vecihi Hürkuş, Nuri Demirağ gibi parlak isimlerin Türkiye'nin önünü açacak girişimlere niyetlendiklerini ve Devrim otomobili gibi cesaretli adımların atıldığını anımsatarak, şunları söyledi:
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
"Maalesef yeterli ekosistem gelişmediğinden, en çok da bu işleri sahiplenecek, yüreklendirecek bir siyasi irade olmadığından böyle fevkalade önemli çabalar akim kaldı. Yerli, milli, özgün atılımları boğmaya çalışan zihniyet yüzünden birçok fırsatı kaçırdık. Yıllarca bu millete 'yapamazsın' diyenlere inat, 'en iyisini biz yaparız' dediğimiz günlere geldik. Türkiye'nin 60 yıllık hayali olan kendi otomobilini üretme fikrinin işte bu günlerde gerçeğe dönüşüyor olması asla bir tesadüf değil."
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
2022'DE BANTTAN İNECEK
TOGG Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, aracın 2020'de ülkenin en önemli küresel markalarından biri olacağını belirterek, "2021'de fabrikamızı açacağız. 2022'de de ilk aracımız banttan çıkmış olacak" dedi. Hisarcıklıoğlu, Türkiye'yi yarım asırlık hayaline kavuşturacak dev bir adım atıldığını dile getirerek 15 yılda en az 22 milyar lira tutarında yatırım yapacaklarını bildirdi. Hisarcıklıoğluo tomobilin sadece Türkiye'de üretilmeyeceğine dikkati çekerek, "Markası, patenti, tasarımı bizim olacak. Lisans almayacağız, lisans satacağız. Montaj yapmayacağız, montaj yaptıracağız" dedi.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
ERDOĞAN'DAN TEST SÜRÜŞÜ
Otomobilin SUV modelinin direksiyonuna geçen Erdoğan'a, TOGG CEO'su Gürcan Karakaş bilgi verdi. Erdoğan'a test sürüşünde Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank ile torunu Ahmet Akif Albayrak da eşlik etti. Türk iş dünyası da aracı çok beğendiklerini açıkladı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
PİNİNFARİNA İDDİALARI
CEO, İtalyan tasarım iddialarına karşılık şöyle konuştu; "Hedef kitlemizi en iyi temsil ettiği gerekçesiyle İtalyan tasarım evi Pininfarina'yı tercih ettik. Onlarla beraber çalıştık. Sipariş verip bize bunu getirin demedik. Öyle bir şey mümkün de değil zaten. "
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
"MURAK GÜNAK'LA ÇALIŞTIK"
Tasarım ekibinde Mercedes'in efsane tasarımcısı Murat Günak'ın olduğunu ifade eden Karakaş şunları söyledi; "Biz 18 tasarım eviyle görüştük. 18 tasarım evini 3'e indirdik. 5 farklı tasarım isteyip 15 tasarımı yan yana koyduk. O süreçte Murat Bey (Murat Günak) bize Türkiye'yi Avrupa'yı tanıyan tecrübesiyle çizgileriyle yardımcı oldu. Onun haricinde Türk tasarımcı ve mühendis arkadaşlarımız var. Seçtiğimiz tasarım eviyle birlikte çalışan 6 Türk arkadaşımız vardı. Murat Bey'le de çok kez konuştuk. "
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
MURAT GÜNAK KİMDİR?
Türk otomobil tasarımcısı denilince akla ilk Murat Günak adı gelir. Ağustos 1957'de İstanbul'da doğan Murat Günak, 6-7 yaşlarındayken ailesiyle birlikte Almanya'ya yerleşmiştir.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Aldığı güçlü eğitimin ardından ilk iş deneyimini Ford Motor Company içinde yaşayan ünlü tasarımcı, burada mesleğine yön veren detayları keşfetti ve net bir biçimde kendini geliştirme fırsatı buldu. Ardından Ford Tasarım ekibindeki bir yöneticisinin teşvikiyle dünyaca ünlü bir otomobil tasarım okulunda eğitim aldı.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Günak, Mercedes, Peugeout, Volkswagen gibi markalar için çalıştı. Murat Günak, Mercedes C Serisini tasarlayarak adeta otomotiv tarihine geçmiştir. Yaptığı tasarımlar, işlevsellik ve estetik açıdan devrim niteliğindedir.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Ülkemizde çok tutulan Peugeout 206 ve Peugeot 307 modellerinin tasarımcısı olan Murat Günak, 1994 yılında markaya tasarımcı olarak giriş yapmıştır. Peugeot için çalıştığı sürede markanın en popüler modellerinin tasarımına imzasını atmıştır.
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı
