TEST · BMW X5 xDrive40e Prestige

BMW'nin ana markası altındaki ilk seri üretim plugin hibrit modeli X5 xDrive40e. Şebeke elektriğiyle de bataryalarının şarj olmasını sağlayabilen bu teknolojinin X5 cüssesindeki verimini merak ediyoruz.

TEST · BMW X5 xDrive40e Prestige

Bagaj alanının altında yer alan bataryalar normal prizle 3 saat 50 dakikada, i Wallbox ile 2 saat 45 dakikada doluyor.

TEST · BMW X5 xDrive40e Prestige

X5 xDrive40e sürüş dinamikleriyle cüssesinden beklenmeyecek kıvraklığa sahip.

TEST · BMW X5 xDrive40e Prestige

96 hücreli ve 9,0 kWh kapasiteli elektrik bataryaları şebeke elektriğinden kendi şarj kablosuyla doldurulabiliyor.

TEST · BMW X5 xDrive40e Prestige

2,0 litrelik TwinPower turbo motor tek başına 245 HP güç ve 350 Nm tork üretiyor.

TEST · BMW X5 xDrive40e Prestige

İç mekanda kullanılan malzemeler çok kaliteli.

TEST · BMW X5 xDrive40e Prestige

Vites konsolunda alışıldık sürüş modu düğmesi dışında bir de eDrive düğmesi yer alıyor.

TEST · BMW X5 xDrive40e Prestige

TEST · BMW X5 xDrive40e Prestige