Fiat Egea ile dünya turu

Yerli üretim Fiat Egea Sedan 4,5 ay önce çıktığı 41 bin km'lik dünya turunu başarıyla tamamladı. Deneyimli otomobil gazetecisi Okan Altan'ın pilotajında Tofaş Fabrikası'ndan yola çıkan Fiat Egea Sedan, tam 22 ülkeden geçerek başlangıç noktasına geri döndü. Zorlu parkurları hiçbir mekanik arıza yaşamadan başarıyla tamamlayan ve Türkiye'de üretilip dünyayı dolaşan ilk otomobil olan Fiat Egea bir kez daha ezberleri bozdu. Tofaş çalışanları Fiat Egea Sedan'ı Bursa'da coşkulu bir şekilde karşıladı. Çalışanlarla birlikte Egea'yı karşılayan Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu gösterdiği azim ve kararlılık için Okan Altan'ı kutlayarak kendisine plaket takdim etti. Dünyayı dolaşan Fiat Egea Sedan'ın son durağı ise Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi olacak.

İşte Fiat Egea ile dünya turunun tüm hikayesi:

Fiat Egea ile dünya turu

1.Etap - Doğu Avrupa

Fiat Egea ile dünya turu

Fabrikadan çıktık - 0 km

Tofaş'tan çıkıyoruz

Artık tüm dünyaya ihraç edilen yerli otomobilimiz Egea'nın o dünya yollarında nasıl görüneceğini merak ettik ve Jules Verne'nin 80 Günde Devr-i Alem romanından ilham alarak, 40 bin kilometre sürecek bir maceraya çıkmaya karar verdik.

Fiat Egea ile dünya turu

Fiat Egea'ya tüm dünyadan gelen taleplere karşı 7/24 çalışan Tofaşlılar, bizim yolculukta kullanacağımız Egea'nın üretimi tamamlandığı anda, büyük bir sürpriz gerçekleştirdiler ve iyi yolculuklar dilediler.Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç ise, bu büyük macera içinde tüm zorlu yollarla hiçbir modifikasyonu olmayan standart Egea'nın kolaylıkla baş edebileceğinden emin, bizlere başarılar diliyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikaları A.Ş. Endüstriyel Operasyonlar Direktörü Akın Aydemir, kesintisiz 40 bin kilometre için dayanıklılık garantisini vererek Dünya Turu Egea'mızın anahtarını teslim etti.

Fiat Egea ile dünya turu

#EgeaDunyaTuru boyunca kullanacağımız Egea Sedan, 1.6 E-Torq AT6 yani benzinli otomatik olarak tarafımızca tercih edildi...

Fiat Egea ile dünya turu

110 beygir gücü ve maksimum torku 152 Nm olan Egea'mız, maksimumda 192 km/h hıza tırmanıyor ve 0'dan 100 km/h hıza 11.2 saniyede ulaşıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Boş ağırlığı 1.205 kg olan Egea E-Torq, biz ve 520 litrelik bagajı tıka basa dolduracağımız ekipmanımızla tam 1.5 tona ulaşacak!

Fiat Egea ile dünya turu

Bursa'dan İstanbul'a 250 km yol aldıktan sonra, bu projenin gerçekleşmesinde bizlere tüm desteği sunan Tofaş yöneticileriyle buluştuk.

Fiat Egea ile dünya turu

Gelenekler elbette çok önemli... Arkamızdan su dökülmesiyle dev maceramıza doğru yola çıkıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

100 km'de minimum 5.0, maksimum 8.5 litre tüketen E-Torq motorlu Egea'yı ortalamada 6.3 litrelerde tutmaya çalışacağız... Böylece günde 700 km aşarken, 45 litreyi yani tek depoyu bitirmemeye çalışacağız...

Fiat Egea ile dünya turu

Kınalı otobanındayız... Jules Verne'in yazdığı gibi: "Dünya bir zamanlar çok büyüktü. Ama artık büyük değil!" Standart bir yerli otomobilinin 80 günde 40 bin kilometre geçmek üzere yola çıkmasını, geçmişte kim hayal edebilirdi?.. Artık, büyük iddia ve gerçek macera başlıyor!

Fiat Egea ile dünya turu

İlk durak Pomorıe - 500 km

Komşuya Merhaba

İlk geçtiğimiz sınır, Bulgaristan, adeta bizim Trakya... Fakat, Avrupa Birliği ile hızla gelişmeye başlamış... Ne zaman gitsek bizleri hep şaşırtan bir dokusu var...

Fiat Egea ile dünya turu

Kırklareli'nden muhteşem keyifli ve virajlı bir yolu geçtikten sonra Dereköy Sınır Kapısı'na ulaşıyorsunuz... Ardından Fiat Egea'mıza ilk çıkış damgası vuruluyor... Bulgaristan'daki ilk durağımız, Varna'nın ardındaki Pomorie.

Fiat Egea ile dünya turu

Bulgaristan yollarını görünce, "ah nerde bizimkiler" demeden duramıyorsunuz... Fakat, her ayrıntısı gibi, Avrupa kültürü ve kurallarıyla Bulgarlar da, çok çabuk değişecekler!.. Şimdi, Batı Karadeniz kıyısı boyunca Bulgaristan'da kuzeye doğru tırmanmaya başlıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Bulgaristan'ın en önemli tatil yeri Varna... Aynı zamanda Bulgar Deniz Kuvvetleri'nin büyük üssü... Adeta bir Güney Fransa şehri... Modern, temiz ve turistik!

Fiat Egea ile dünya turu

Varna, ayrıca Bulgaristan'ın en büyük limanı... Avrupa Konseyince Karadeniz "kapı"sı olarak değerlendiriyor... Yani, Batı'nın ürünlerinin Doğu'ya, Doğu'nunkilerin de Batı'ya aktarıldığı bir deniz kapısı...

Fiat Egea ile dünya turu

Varna'nın Karadeniz kıyısı boyunca 20 km'lik kum plajları ve Karadeniz ortalamasının çok üstündeki sıcak suyuyla, Egea'mız ilk kez tanışırken, 40 bin km'lik 80 Günde Devr-i Alem macerasına yumuşak ve sakin bir giriş yapmış oluyorduk...

Fiat Egea ile dünya turu

Kiril Alfabesi'ni ortaya çıkaran Aziz Kiril ve Metodius'u bir türlü sevemiyoruz... Bizdeki Latin Alfabesi'ni 40 gün boyunca mumla arayacağız... Rotamız, 3 gün boyunca Kuzey, sonrası da Sibirya geçişimiz için sürekli doğuya doğru olacak!..

Fiat Egea ile dünya turu

6.600 yıllık tarihin bilinen en eski altın takısının Varna'nın ardındaki tepelerde bulunduğu söyleniyor... Fakat, bugün için Bulgaristan'ın asıl altını tahıl... Ülke boyunca uzanan verimli tarlalar arasındaki yolumuzda, eski sosyalist dönemden tarım propogandalarıyla da karşılaşıyorsunuz...

Fiat Egea ile dünya turu

6 ileri otomatik şanzımanlı 1.6 E-Torq Egea, kontağını çevirdiğimiz ilk andan bu yana bizi hiç yormuyor... Otomobil fotoğrafları ustası Savaş Yılmaz'ın objektifine dinlenmiş pozlar verebiliyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

2016 yılının başında AutoBest olarak, yani Avrupa'nın satın alınması en mantıklı otomobili olarak 26 ülkenin uzman gazetecileri tarafından seçilmiş ve ödüllendirilmiş olan Fiat Egea, şimdi yine ezber bozuyor ve imkansız gibi görüneni başarmak üzere dünyanın etrafını dönmeye başlıyor!..

Fiat Egea ile dünya turu

ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, MSR, ERM, DST, TPMS, Yokuş Kalkış Destek, ön yan ve perde hava yastıkları, yangın önleme sistemi, gündüz sürüş farları, viraj içini aydınlatan ön sis farları, immobilizer ve geri görüş kamerası ile Lounge donanımlı Egea'nın güvenliğine güvenerek ilerliyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Krom kapı kolları, gövde rengi tampon ve yan aynalar, krom ön panjur, bagaj ve cam çıtaları, 16 inçlik elmas kesim alaşımlı jantlara takılı 205/55 R16 Pirelli Cinturato P1 lastiklerimiz ile, dünya yollarına bir "Türkiye Güzeli"ni götürüyoruz!..

Fiat Egea ile dünya turu

Mamaıa - 800 km

Köstence Güzelliği

Bulgaristan'ı hızla geçip Romanya'ya ulaşınca, Karadeniz'in en eğlenceli kıyı şehirlerinden Köstence'ye kadar gazlamaya devam ediyorsunuz.

Fiat Egea ile dünya turu

Köstence'ye gitmemiş, görmemiş olan varsa, geçmişin Avrupa jet-set mekanlarından biri olan bu güzel şehri muhakkak gezi listesine almalı...

Fiat Egea ile dünya turu

Art deco deniz kabuğuna benzeyen pencereleriyle Casino Constanta, mimar Petre Antonescu tarafından tam 111 yıl önce inşa edilmiş...

Fiat Egea ile dünya turu

Bizler Kral camii olarak bilsek de, orjinal ismiyle Carol I camii, Konya'nın eski camilerinden esinlenerek 1913 yılında yapılmış. 47 metre yüksekliğindeki minaresi, tüm Köstence'ye hakim... Bu arada belirtelim, bu cami, 200 yıl önceki Mahmudiye camiinin yerine inşa edilmiş...

Fiat Egea ile dünya turu

Bir şehrin neredeyse her yerinden denize girebilmek ya da deniz manzarasında uyanabilmek, ciddi bir lüks...

Fiat Egea ile dünya turu

Mamaia plajları, bir çok açıdan Miami'ye benzetilmeye çalışılmış... Hatta suyun serinliği bile... Fakat, kesinlikle tavsiye ederiz...

Fiat Egea ile dünya turu

Tatil için Türkiye'deki birçok yere alternatif olabilir, fakat suyun kalitesi, tam Karadeniz... Eğlence ve konaklamanın bize göre daha ekonomik olduğuna çok şaşırdık...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea'ya entegre TomTom yazılıma sahip Uconnect VP2 sisteminin dokunmatik ekranı üzerinden tüm Doğu Avrupa haritaları elinizin altında...

Fiat Egea ile dünya turu

80 günlük dünya turunun zor etapları başlamadan önce, güneşlenerek dinlenmek, Egea'mızın da hakkı...

Fiat Egea ile dünya turu

İyi tasarımı ayrıntılar vurgulamaz mı?.. Bina, binadır... Otomobil de, otomobil, denilebilir... Fakat, ayrıntıların getirdiği farklılık, beğeni kapılarımızı açıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Köstence'den sonra yine hızla kuzeye, muhteşem Romen tarım alanlarından geçerek Galati'ye doğru çıkıyoruz... Elbette, küçük molalar ile...

Fiat Egea ile dünya turu

Ukrayna ile Romanya arasında Tuna nehrinin devasa bir deltası bulunuyor... Ve bu alan üzerinde ne bir sınır kapısı ne de bir geçiş var... O sebeple deltanın etrafından dolayabilmek için Moldova'ya girmek zorundayız... Feribot da bizi Galati'ye geçirip, ordan sınıra doğru ilerlememizi sağlayacak...

Fiat Egea ile dünya turu

Galati feribotları, bizdeki gibi doldukça kalkıyor... Fakat, geceleri çalışmıyorlarmış... Şanslıydık!..

Fiat Egea ile dünya turu

Avrupa'nın en uzunu olan 3530 km'lik Rusya'nın Volga nehrine doğru, yani Trans-Sibirya yollarına, çıkmadan Avrupa'nın ikinci uzunu 2857 km'lik Tuna'yı selamlamalıydı, Egea...

Fiat Egea ile dünya turu

Tuna nehri, Bulgaristan ve Romanya arasındaki sınırı çizdikten sonra, Köstence'nin batısından kuzeye dönüyor ve Ukrayna ile Romanya arasından denize kavuşuyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Keşke vaktimiz olsaydı da, Kişinev'e doğru da çıkabilseydik... Fakat, hava kararıyor ve Ukrayna gümrük işlemleri hiç kısa sürecek gibi değil...

Fiat Egea ile dünya turu

Moldova'da ise çok az kalacağız... Maalesef, Avrupa'nın en fakir ülkesi... Yolları, köyleri, bizi 80'lere, hatta öncesine götürüyor...

Fiat Egea ile dünya turu

25 yıl önce Moldova, bağımsızlığını ilan ettiğinden bu yana özellikle güney sınırlarına pek yatırım yapamamış... Fakat, tek hayalleri Avrupa Birliği'ne girmek...

Fiat Egea ile dünya turu

Odessa - 1300 km

Karedeniz'in İncisi

Güney Başkent de diyorlar, Odesa için... Sovyetler'in en sıcak, en sosyetik şehriymiş, bir zamanlar... Egea Dünya Turu'nda Karadeniz'e veda edeceğimiz nokta...

Fiat Egea ile dünya turu

Güney Moldova'dan Ukrayna'ya girince Odesa'ya kadar uzanan yollar, o kadar yıpranmış ve parçalanmıştı ki, az kalsın 40 bin kilometrelik hayalimiz ilk 1.000'de sona erecek diye korktuk... Neyse ki, Egea'nın "en iyi" iddiaları arasında dayanıklılığı da vardı!..

Fiat Egea ile dünya turu

Alttan üste doğru daralmasına rağmen 192 basamağı eşit görünen 177 yaşındaki 142 metrelik Potemkin Merdivenleri, eski Odesa'nın deniz tarafından girişiydi...

Fiat Egea ile dünya turu

Antika pazarları, müzeleri, galerileri, festivalleri ve özellikle de gece hayatıyla ünlenmiş olan Odesa'ya 1 Nisan'da düzenlenen Humorina eğlencelerine yeniden gelmek gerekiyormuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Vulytsia Deribasivska, Odesa'da giremediğimiz tek cadde idi... Yayalara özelmiş... Fakat, cafe'leri, sokak müzisyenleri ve kozmopolit kalabalığıyla gündüz zaman geçirmek için ideal...

Fiat Egea ile dünya turu

İmparatoriçe Büyük Catherine ve seçkinleri, Çarlık Rusyası'nın altın çağında 1794'te Odesa'yı 1440 yılından gelen Hacıbey tatar şehrinin üstüne inşa etmişler...

Fiat Egea ile dünya turu

Arcadia tarafı mı, Puşkin müzesi mi?.. Odesa'da yapılacak çok şey var... Otomatik Egea ile gezmek ise, başka bir keyif...

Fiat Egea ile dünya turu

Odesa'daki herhangi bir ara sokakta bile turizmin önemi anlaşılmış... Sunum ve kalite, beklentilerin çok üstünde...

Fiat Egea ile dünya turu

Odesa'nın en büyük kozu, herkese hitap edebilmesi... Egea da, herkese, her keseye... Bu arada, Bursa plakasını tanıyanların hayret dolu bakışlarına da biz şaşırıyorduk... "Ezber Bozan" sloganı, kesinlikle doğru!..

Fiat Egea ile dünya turu

Gezerken aklımıza geçtiğimiz bahar ve yaz aylarında Türkiye'nin çeşitli yerlerinde düzenlenen "Hayata İyilik Kat" sloganından yola çıkılarak oluşturulan ve çocukluk dönemi organ nakillerinin önemine dikkat çekmeyi hedefleyen "İyilik Bebekleri" sergileri geldi...

Fiat Egea ile dünya turu

Sokaklardaki telaşın ardında, huzur veren mekanlarda sessizlik ana kural!..

Fiat Egea ile dünya turu

Troleybüs ile sürpriz buluşma ve direksiyonun Kiev'e doğru çevrilmesi... Önümüzde tam 6 saatlik sürüş var...

Fiat Egea ile dünya turu

Kiev yolunda tam 1500 kilometreye ulaştığımızda, poz vererek günü de batırıyorduk... Pasifik kıyılarına kadar yolumuzun 10'da 1'i tamamlanmıştı...

Fiat Egea ile dünya turu

Kiev - 1800 km

Kiev Usülü

Türkiye'den kuzeye tırmanışımızın son şehri Kiev'deyiz... Ukrayna'nın en görkemli merkezinde, bir sürprizle de karşılaştık...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea'yı Avrupa'nın En İyi Otomobili AutoBest 2016 seçen jürinin Ukraynalı üyesi Oleg Vasylevsky, Kiev çekimlerimizde bizlere eşlik etti. Egea'nın şu anda aşırı derecede bozulmuş Ukrayna yollarından geçtikten sonra Trans-Sibirya zorluklarını da aşabileceğini söylüyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Maidan, yani meydan olarak bilinen Ukraynalıların Bağımsızlık Meydanı, Sovyetlerden 25 yıl önce ayrılmalarından bu yana hep kalabalıklarla dolmuş... Özellikle 2004 Turuncu Devrimive 2014 olaylarının merkezi olmuş...

Fiat Egea ile dünya turu

3 Milyonluk Kiev caddelerinde çok trafik var, denmiş olsa da, bir ucundan diğer ucuna sosyalist mimarinin görkemli binaları arasından en fazla 20 dakikada gidebiliyorsunuz...

Fiat Egea ile dünya turu

Zynoviy Bohdan Khmelnytsky heykeli ve Kozaklar ile Tatarların Kuzey Avrupalılara karşı direnişlerinin ve zaferlerinin sembolü... Yani, farklılıklar bir araya geldiğinde herşeyin başarılabildiğinin kanıtı... Arkada ise, Ukraynalıların "Aya Sofya"sı...

Fiat Egea ile dünya turu

12. Yüzyıldan bu yana ayrı şekilde kalmış Mikhailovska Meydanı... Aziz Michael'in altın kubbeli manastırının etraftaki kafe ve restoranların yüksek kalitesi, şaşırtıcı idi...

Fiat Egea ile dünya turu

Vikingler, Moğollar, Macarlar, Litvanyalılar, Polonyalılar, Ruslar ve daha birçok savaşçının hedefinde kalmış olan Kiev, kendini hep toparlamış ve hep yenilenerek güzelleşmiş...

Fiat Egea ile dünya turu

Şehrin ismini aldığı Kyivan Rus ve Kiev'in ilk kadın yöneticisi ortodoks azize prenses Olha'nın heykelleriyle sırt sırta duruyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Kiev'in sembolü Archangel Michael, Khreshchatyk Caddesinin en güzel köşesinde...

Fiat Egea ile dünya turu

Dnipro nehrinin yamaçları villalarla değil parklarıyla süslenmiş... Egea'mızın Kiev'den ayrılmadan önceki akşam gezintisi de böyle görüntülendi...

Fiat Egea ile dünya turu

Kilometre sayacımız, 2.000 gösteriyor! Ukrayna'dan itibaren artık sadece ama sadece doğuya gideceğiz... Rusya'ya giriş formalitelerimiz 15 saat sürünce, biz de dolunayla birlikte Egea'mızı görüntüleme fırsatı yakaladık... Şimdi ilk hedefimiz kıta Avrupa ile Asya'yı ayıran Ural Dağları!..

Fiat Egea ile dünya turu

2.Etap - Trans-Sibirya

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'dan Sevgilerle - 2200 km

Rusya'dan Sevgilerle

Ukrayna'dan Rusya'ya geçişimiz çok uzun sürdü... Biz de bu fırsatla dolunayın batışı ile gün doğumunu ard arda yaşadık... Artık sadece ama sadece doğuya gideceğiz, üstelik tam 3 hafta boyunca!..

Fiat Egea ile dünya turu

Tam 2.000 km'de Ukrayna'dan Rusya'ya girdik!.. Önümüzde 3 hafta boyunca ne bir sınır ne de bir gümrük olacak!.. Yaşasın otomobil, yaşasın sürüş!..

Fiat Egea ile dünya turu

Fiat Egea Dünya Turu, resmen ikinci etabına başladı... Rusya'nın derinliklerine doğru direksiyon çeviriyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Ukrayna sonrası Rusya'da yollar, biraz daha bakımlı...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'da ilk gün doğumu,,,

Fiat Egea ile dünya turu

Artık yönümüz "Doğu" ve Ural Dağları...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea'nın ilk Rus meydan dönüşü, Lipetsk'te gerçekleşti...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya Federasyonu'nda yolculuk yapıyorsanız, size verilen ziyaretçi kağıdını kesinlikle kaybetmeyin!..

Fiat Egea ile dünya turu

Lipetsk, Büyük Peter'den bu yana büyük bir şehir... İlk demir döküm fabrikası 18. yüzyılda yapılmış... Şimdi ise Türk inşaat şirketlerinin yaptığı belli olan dev binalar ve yine de "kızıl yıldız"madalyalı meydanlara sahip...

Fiat Egea ile dünya turu

Lipetsk, Soğuk Savaş döneminde tüm Batılı casusların en merak ettikleri yer imiş... Neden mi?.. Tabii ki, MIG'lerin Ar-Ge'si buralarda yapılıyormuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'da tüm yollar Moskova'ya çıkıyor... Ya da şöyle de denebilir; tüm yollar Moskova'ya doğru yapılmış...

Fiat Egea ile dünya turu

Bazen navigasyon için eldeki tüm olanaklar kullanılır... Ne de olsa, hava kararınca temiz yol bulamamak, dert olabilir...

Fiat Egea ile dünya turu

Avrupa Rusyası - 3700 km

Avrupa Rusyası

Rusya'nın Avrupa kıtasında olduğu varsayılan Ural Dağları'nın Batısının, ne kadar modern ve bize benzer olduğuna şaşırmamak elde değil..

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'ya girdikten sonra 10 saat hiç durmadan ilk durağımız, Moskova'yı tatarlardan korumak için Tsna nehrinin dirseğine bir kale gibi kurulmuş 400 yaşındaki Tambov'a ulaşıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

İkiz kuleleriyle dikkat çeken Tambov katedrali de 17. Yüzyıla ait... Ortodokslar, kendilerini gerçek hıristiyan olarak sayıyor ve "katolik de ne"diye soruyorlar...

Fiat Egea ile dünya turu

Uzun yolumuz öncesi iyice dinlendiğimiz bu ilk Rus şehrinde müzisyenler, ressamlar ve heykeltraşlar ile edebiyat tutkunu gençler, yoğunluğu oluşturuyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Her ne kadar modern Rusya'da olsak da, cadde ve yollardaki eski nesil rus kamyonlarını görünce, hatıra fotoğrafı çekmeden geçemedik...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya (geliş gidişli iki şeritli) "otoban"larında mola yerlerinin hiçbirinde bir standart yok. Hepsi farklı menülere sahip, açıkta oturma yeri olmayan küçük restoranlar... Bu arada eskiyen Kızıl Ordu araçlarını, sanki halka dağıtmışlar... Her yerde, bir iki örneğine rastlıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

300 binlik Tambov'dan 700 kilometre sonra 3 Milyon nüfusa sahip Samara'dayız... İlk insanlı uzay aracının Samara'da yapıldığını biliyor musunuz?.. 50 yıl önceki Soğuk Savaş döneminde de, Rus füze kalkanının komuta merkezi olmuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Dev Volga nehrinin nimetlerinin keyfini yerel Samaralılar ve buraya yaz tatiline gelen Rus turistler çıkarıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Samara, hıristiyan, yahudi ve müslüman nüfusuna rağmen Bolşevik isyanlarına karşı da hep bir arada savaşmış... II. Dünya Savaşı'nda da SSCB'nın geçici başkenti olarak Nazilere karşı savunulmuş... Halkı hep "bir"kalmış...

Fiat Egea ile dünya turu

Büyük Samara camii, şehirdeki 40.000 tatarın toplanma yeri... Bu arada belirtelim, Rusya'daki tüm camiler, Moskova tarafından destekleniyor ve korunuyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'da yaşayan 7 Milyon tatarın hepsi müslüman. Kenar mahallelere bile mescitler yapılmış...

Fiat Egea ile dünya turu

Avrupa kıtasının en uzun nehri Volga, o kadar büyük ki ve sakin akıyor ki, kıyılarında plajlar oluşturulmuş ve tatilci Rusların eğlence yeri olmuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Volga'nın bazı yerlerinin İstanbul Boğazı kadar geniş olması, buranın bir deniz gibi kullanılmasını sağlıyor... Vasily Aksyonov'un dediği gibi "Batı'da bu kadar güzel bir nehir kıyısı var mıdır?"..

Fiat Egea ile dünya turu

Şostakoviç ve Tolstoy'un da yaşadığı Samara, her sokakta karşılaşabildiğiniz sanat eserleriyle de ünlü!.. Havacılık, Uzay, Fizik ve Matematik mühendisliği üniversiteleriyle dolu Samara'ya "Ladya" yani yelkenli tekne anıtının önünden yapıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Ural Dağları - 4600 km

Ural Dağları

Ufa'dan sonra Ural Dağları'nı aşıp artık Avrupa kıtasını terk ediyor ve gerçek anlamda Asya kıtasına geçiyoruz... Rusya'nın asıl toprağı ve bizim Trans-Sibirya heyecanımız da şimdi başlıyor!

Fiat Egea ile dünya turu

Devlet Petrol Üniversitesi gibi çok sayıda yüksek öğrenim imkanı olan Ufa, 600 yıl önceki haritalarda bile Başkırlar'ın şehri olarak işaretleniyormuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Eksi 27 ortalama ile kışı geçiren Ufa hava sıcaklığı, yaz aylarında ciddi şekilde yükselebiliyor... Tipik karasal iklim...

Fiat Egea ile dünya turu

Dünyanın en büyük krom heykeli ve bir ülkenin simgesi olacak kadar saygıyla anılan Salavat Yulayev, Başkırların halk kahramanı, istiklal savaşçısıymış...

Fiat Egea ile dünya turu

Dim, Ağizel ve Karaizel nehirlerinin arasına kurulmaş olan Ufa, Batı Avrupa'nın Tuna veya Sen nehirlerinin geçtiği birçok şehirden daha gelişmiş görünüyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Kromdan yapıldığı için mi bilmiyoruz, fakat Egea'mızın krom çizgili panjurunun arkasında tepede flu kalan heykel, tam 222 yıl önce Büyük Rusya işgaline karşı savaşmış, sufi şair halk kahramanı Slavat Yulayev'e ait...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya Federasyonu'nun en batısındaki ya da en uzağındaki en büyük veya en küçük şehirlerinde bile bulvarların (4 şerit gidiş 4 şerit geliş) genişliği, notlarımıza alındı...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'nın derinliklerine doğru yola çıkan ilk önden çekerli 4 kapılı binek otomobil, Egea, bakalım 80 Günde Devr-i Alem gibi bir rekora imza atabilecek mi?..

Fiat Egea ile dünya turu

Tatar Tiyatrosu, Ufa'nın farklı kültürler için de bir barış şehri olduğunu vurguluyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Lale Mescidi'ni ziyaret ettiğimizde, sadelik ve modern duruş, enerjimizi yükseltiyordu... Yardım sever olmayanı avlularına bile sokmuyorlarmış...

Fiat Egea ile dünya turu

Lale mescidinin mütevazı içi... İşi sadece ibadet olanlar için!..

Fiat Egea ile dünya turu

Moskova'dan sonra Rusya'nın gelir seviyesi en yüksek şehri Ufa, sadece modern şehir merkezinde değil, yeni yapılan sosyal alanlarıyla da zenginliğini gösteriyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Fotoğraftaki Mehmet isimli arkadaşımızın, biz Türkler'e ne kadar benzerdiğini söylememize gerek var mı?..

Fiat Egea ile dünya turu

Salavat veya Ar-Rahim ismi olacak yepyeni bir camiinin daha inşatıyla karşılaşırken, aklımıza Rusya'da müslümanlara çok iyi davranıldığı da geliyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Yedi Kız heykeli, Ufa'nın Kapalı Çarşı'sının önündeki parkı süslüyor... Ve güzel su sesi akustiğiyle bize sanki "iyi yolculuklar"diliyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Kuzeyden güneye birlerce kilometre uzanan ve Avrupa ile Asya'yı ayıran sınırı oluşturan Ural Dağları'nın güney eteklerinden geçmeye başlıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Ural Dağları ve dolunay... Kazakistan kuzey steplerinden Kuzey kutbuna kadar 2.500 km boyunca yükselen bu sıra dağlara, "taş kemer" anlamında Türkler tarafından "Ural" denilmiş... Dolunay'da geçmek ise, çok keyifli idi...

Fiat Egea ile dünya turu

Eski yol depoları, kış şartlarında yolları açmaya mı yarıyor?.. Yoksa, madenlerle dolu Urallar'ın yol üstü depoları mı?.. Bilmiyoruz, fakat Kazakistan'ın bu kadar yakınından geçerken, askeri hangar olabilecekleri de aklımıza geliyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Kazakistan'a 100 km mesafeden geçerken, içimizde tuhaf bir duygu... Keşke Kazakistan'a da girebilseydik, diyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Kazak mı ve Rus mu, çocuklar ve gençler, şu ana kadar görmediğimiz şekilde bizlere, yani Türklere benziyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Sonsuz bozkırların başlangıcı, Ural dağlarının eteklerini geçer geçmez başlıyor... Sibirya'ya hoş bulduk...

Fiat Egea ile dünya turu

Evlerin görüntüsü, bize ne kadar yakın... Sanki İç Anadolu'da, hatta Eskişehir'deyiz...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya başlasa da, Batı Rusya'da olduğu gibi devasa dönümlere sahip tarlalar devam ediyor... Şimdi hasat dönemi... Manzaralar, büyüleyici...

Fiat Egea ile dünya turu

Hiç bir tarlarının yanından 10 dakika boyunca araç kullandınız mı?.. Tek bir tarladan bahsediyoruz... Bu buğdayın biçilmesi bile haftalar sürer...

Fiat Egea ile dünya turu

Ural Dağları ve Kazakistan arasında büyük şehir hiç yok... Sadece tarım arazisi ve çok bozuk yollara rağmen nakliye trafiği...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea, gerçekten çok bozuk zemine rağmen, yorulmadan aksaklık yaşatmadan ilerliyor!.. Nazar değmesin!..

Fiat Egea ile dünya turu

Omsk ve Novosıbırsk - 6600 km

Trans - Sibirya Ekspresi

Dormisyon Katedrali'yle parlayan Omsk ve "Leninist" Novosibirsk... Birbirinden güzel iki şehir... Artık ünlü Trans-Sibirya Ekspresi ile paralel yoldayız...

Fiat Egea ile dünya turu

Belki inanmayacaksınız ama, Trans-Sibirya yollarında çok sayıda yayın gezgine rastladık. Biz 80 Günde Oevr-i Alem iddiamızı sürdürürken, onların zaman mefhumuyla ilgileri yoktu...

Fiat Egea ile dünya turu

Urallar'dan gelen Om nehrinin kıyısını takip ederek, Uralların doğusundaki Batı Sibirya'nın ekonomi merkezi en modern şekilde restore edilmiş Omsk'a vardık... Çarlık döneminin altın rezervi burası imiş...

Fiat Egea ile dünya turu

Köprübaşında bile küçük bir ibadet yeriyle, Omsk, çok güzel bir şehir...

Fiat Egea ile dünya turu

Küre, dünyayı temsil ediyor, elbette... Fakat Devr-i Alem için de iyi bir sembol...

Fiat Egea ile dünya turu

Bir restoran duvarı bu kadar mı güzel olur?..

Fiat Egea ile dünya turu

Batı Avrupa'da bile bu kadar iyi yenilenmiş bir şehir görmek, çok zor...

Fiat Egea ile dünya turu

Drama tiyatrosunun bile bir koruyucu meleği var... Bizim koruyucu meleklerimiz ise, bizleri bekleyen ailelerimiz..

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya Ekspres'i Saint Petersburg'tan hareket edip, Moskova ve Ekaterinburg üzerinden Omsk'a varıyor... Artık doğuya doğru yollarımız paralel...

Fiat Egea ile dünya turu

Geçmişte buharlı lokomotiflerin çektiği Trans-Sibirya Ekspresi, 9.300 kilometrelik dünyanın en uzun demiryolu, bu yıl tam 100 yaşına bastı!..

Fiat Egea ile dünya turu

Birlikte yaşamanın en güzel tarafı, her kültür, din, mezhep ve inanışın yan yana olabilmesi... Çeşitli renklere olan saygı, barışın ilk adımı...

Fiat Egea ile dünya turu

Sovyet Sosyalist Cumhuriyetleri Birliği, 25 yıldır farklılaşmış olsa da, geçmişin iddialı propogandaları halen korunuyor ve tertemiz tutuluyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Omsk ve Novosibirsk, komünist bir asırın ardından modern dünya ile tanışmaya başlarken, sanat ön planda tutuluyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Novosibirsk'te etrafımızı meraklı gençler sararken, yapacağımız rotayı duyunca çığlıklar atarak şaşkınlıklarını gösteriyorlardı...

Fiat Egea ile dünya turu

Lenin ve Devrim Kahramanları anıtı, Novosibirsk'in tam merkezinde... İyi ya da kötü kendi geçmişini kabul edebilmek, çok şık!..

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'nın tüm şehirleri gibi Uralların batısında da tüm büyük merkezler, geniş nehirlerin yanına kurulmuş... Elbette, nehir taşımacılığının tüm imkanları değerlendiriyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya rotası boyunca kışın buz tutan küçük göletlerin manzarasında ilerliyoruz... Çok ilginç, nereden geldiklerini bilmediğimiz büyük tatlı su balıklarına olta atanları gördük...

Fiat Egea ile dünya turu

Eski il sınırlarının askeri kontrol noktaları, artık sadece trafik polislerince kullanılıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Irkutsk'a 1730 km var... Sibirya yolları gitmekle bitmiyor... Fakat, bu uzun sürüş keyfi başka nerde yaşanır?..

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya steplerinde gün batımı o kadar güzel ki, büyülenmemek elde değil...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea'mız, ezber bozmaya devam ediyor ve modifiyeli OffRoad araçlarının bile kırıldığı bu parkurda dikkatli sürüşümüzle sapa sağlam yoluna devam ediyor... Üstelik gece gündüz!.. Her türlü zemin üstünde!..

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya yolları - 7000 km

Sibirya Yolları

En batısından en doğusuna Sibirya yolları, binlerce kilometre nerdeyse dümdüz uzuyor.. Şimdiki durağımız, çok ilginç bir nokta: Krasnoyarsk

Fiat Egea ile dünya turu

Jules Verne'in "80 Günde Devr-i Alem" romanından esinlenerek yola çıkmıştık, fakat aynı kalemin "Çarın Kuryesi" hikayesindeki Michael Strogoff gibi Sibirya'yı boydan boya geçiyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya ormanlarının meşhur boz ayıları da belki aşırı sayılere çoğalmışlar... Fakat, öldürülüp yol kenarında içi doldurulmuş postlarıyla satılmaları kabul edilemez...

Fiat Egea ile dünya turu

Hayvan postları, hediyelik eşya olmamalı!.. Satın alınmazsa, bir daha öldürülmezler...

Fiat Egea ile dünya turu

Keremovo'dan Krasnoyarsk'a doğru giderken, gördüğümüz en şirin Sibirya kasabalarından biri olan Mariinsk'ten de geçiliyor. B kasabanın özelliği, hiçbir yeni yapıya izin verilmemiş olması... Evlerin en yenisi, asırlık...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya'da yol kenarındaki yaşlı ağaçlar, her dağ geçidi ve her güzel bina, yerel halkların dilek ağacına çevrilmiş... Kilitler, bez parçaları ve rengarenk iplerle

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya'nın sonsuz ormanları, elbette kereste, ahşap, yonga ve lif sanayileri için değerlendiriliyor... Trans-Sibirya yolundaki her 20 kamyondan biri açık kasalarda kütük taşıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Ağaçların arasına açılmış alanlar, buğday tarlalarına ayrılmış... Mecburlar... Sadece orman, herşeye yetmez...

Fiat Egea ile dünya turu

Bizdeki idris otu, başka ülkelerdeki sedir veya okaliptus yaprakları gibi, Sibirya'da da yeşil gül yapraklarına benzer bitkilerle, sivrisinek saldırılarına karşı korunuluyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Urallar'ın batısındaki her kasaba ve şehirde toplu taşıma için "dolmuş"lara alternatif olarak müzelik tramvaylar kullanılıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Yine başka gezginler... Nerden gelip nereye yürüyorlar, acaba?.. Trans-Sibirya'yı biz otomobille üç haftada geçmeye çalışıyorsak, onlar 3 yılda bile bitiremezler...

Fiat Egea ile dünya turu

400 yıllık Krasnoyarsk şehrine, Kuzey Buz Denizine doğru akan, yani Arktik Okyanusuna boşalan, "ulu akarsu" da denilen, dünyanın en uzun beşinci nehri Yenisey'in üstünden geçerek ulaşıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Krasnoyarsk'a akşam saatlerinde varıyoruz... Bizi yine, tüm Rusya şehirlerinde olduğu gibi Lenin heykeli karşılıyor... Komünizm de sosyalizm de biteli çeyrek yüzyıl olmuş, fakat şu andaki Rusya Federasyonu ülkelerini birleştiren isme olan saygı, halen çok büyük...

Fiat Egea ile dünya turu

Romalıların devrinden beri, otoriteyi büyük sütunlu yapılar temsil ediyor... Rus resmi binalarının sütunlu görüntüleri, etkileyici...

Fiat Egea ile dünya turu

Asya kıtasının tam ortasındaki Yenisey'in kenarlarında birçok Türk ve Moğol devleti kurulmuş. Söz kökü Türkçe olan Yenisey, eski Kırgız Türkçesinde "Ene-Say" yani ana vadi anlamında...

Fiat Egea ile dünya turu

Ulug-hem de denilen üstünde gemi taşımacılığı da yapılan bu büyük akarsu, Orhun Yazıtlarından Bilge Kağan Yazıtında Yenisey olarak geçiyor...

Fiat Egea ile dünya turu

56 yıl önce kurulmuş Sibirya Uzay Bilimleri Üniversitesi ve tıp fakülteleri gibi daha bir çok bilimsel enstitünün olduğu Kranoynsk, denizaltı füzelerinden, iletişim uydularına dünya çapında araştırmacının da ziyaret etmek istediği bir Ar-Ge üssü...

Fiat Egea ile dünya turu

1.1 Milyonluk Krasnoyarsk, sadece Rusya'nın değil, dünyanın en büyük aluminyum üretim merkezi... Fakat, Anton Chekhov'a göre de Sibirya'nın en güzel şehri...

Fiat Egea ile dünya turu

Güzel Krasnoyarsk'ın geçmişi ise, pek güzel değil... 15 Milyon kişinin yurtlarından edilip hapsedildiği GULAG denilen sürgün ve "bilinçlendirme" kamplarının büyükleri buralardaymış, Stalin döneminde... Yani sosyalizme ya da Rus mantığına aykırı grupların "ehlileştirilme" merkezlerinden biriymiş...

Fiat Egea ile dünya turu

Kızılyar olarak Türkçe isme da sahip olan Krasnoyarsk, tam 388 yaşında... Yenisey'in hidroelektrik santralleri, kağıt üretimi, Sibirya'nın en büyük radar üssü, 300 yıl önce düşmüş 700 kg'lik göktaşı da Krasnoyarsk notlarımız arasında....

Fiat Egea ile dünya turu

Son buzul çağında yani günümüzden 400 bin yıl önce "kürklü" Mammut'ların memleketi olan Sibirya, nesli tükenen step ve tundra fillerinin ataları olarak kabul ediliyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya'da ağaçsız alan varsa, bodur çalılar, karayosunları ve likenlerden oluşan tundra yani çok sert kış iklimi bitki örtüsü ortaya çıkıyor... Bunlara, Mammut stebi denmesini şimdi daha iyi anlıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Kışın hiç bir zaman donmayan fakat yazın da 14 dereceden fazla ısınmayan Yenisey ırmağı boyunca Türk boylarına ait kurganlarda Orhun alfabesinde Türkçe yazıtlar bulunmuş... Bu yazıtların Göktürk Kitabeleri'nden önce oluşturulduğu kabul ediliyor... "Bu güzel dünyaya doymak, ne mümkün!"

Fiat Egea ile dünya turu

Çam, huş, titrek kavak, köknar, Sibirya çamı arasından uzanan Sibirya yollarında gözlerimiz yeşil rengin tüm tonlarıyla kamaşıyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Geçen yüzyılda bir kış, eksi 68 derecelik rekor soğuk ölçülen Sibirya, tümüyle beyaz oluyormuş... Bataklık ve turbalıklar bile donunca muhteşem bir manzara ortaya çıkıyormuş... Fakat şimdi, Sibirya yeşillerinin arasındaki kırmızı çiçek, Fiat Egea!..

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya yolları bazen nefis bir asfalt, bazen de OffRoad parkuru gibi... Ana yollardan ve trafik kurallarından ayrılmadan, binlerce kilometre geçtiğimiz gibi, binlercesini de güvenle geçeceğiz...

Fiat Egea ile dünya turu

Baykal Gölü öncesi son durağımız olacak olan Irkutsk'a en az 12 saat daha var... Fakat, işimiz, uzun yol yapmak...

Fiat Egea ile dünya turu

Doğanın zenginliği içinde küçük büyük bir çok uçan böcek, ön panjurumuzdan radyatör aralıklarını doldururken, kendimize göre "tüllü" bir önlem oluşturmamız gerekiyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

24 saatin yarısında Doğuya doğru hareket ederken, güneşi yakalayınca "ilerlemek mi, yoksa durup fotoğraf çekmek mi" karar veremediğimiz için, her ikisini de yapmaya çalıştık...

Fiat Egea ile dünya turu

Ve böylece, geceyarılarına kadar direksiyon sallarken, Egea'nın lastik ve amortisörlerinin hasar görmemesi, öncelikli dikkatimizdi... Belki, karanlıkta geçtiğimiz manzaralar için sonradan çok üzüleceğiz, fakat bazen de gece sürprizleri motivasyonumuzu zirveye çıkarıyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Baykal gölü - 8000 km

İrkutsk' tan Ulan-Ude' ye Güney Baykal

Trans-Sibirya demiryolunu takip ediyoruz ve Güney Doğu Sibirya'ya, Irkutsk ve Ulan-Ude arasında dünyanın en derin gölü Baykal'a ulaşıyoruz...

Baykal Gölü'nden boşalan tek nehir Angara'nın ve geniş bir baraj göletinin kıyısındaki Irkutsk, 400 yıldır Çin ve Moğol etkisinde kalmış, önemli bir Orta asya merkezi... 118 yıl önce Trans-Sibirya demiryolu ile tam bir sanayi şehri olmuş...

Fiat Egea ile dünya turu

19. Yüzyılda Çar'ın sürdüğü Rus aydınlarının buluşma yeri olmasına rağmen, Irkutsk, hiç de sıkıcı bir şehir değil... Tüm Rusya'da olduğu gibi tüm din ve farklı mezheplere ait ibadethaneler, yan yana, ya da aralarında sadece bir sokak var...

Fiat Egea ile dünya turu

Yılın üçte biri kar altında kalan Irkutsk'ta güneş parlayınca herkes sokaklara çıkıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya barok mimarisinin güzel örneklerinin yanında 19. Yüzyıldan beri modern bir merkez olmuş, Irkutsk... Fakat, şehrin o eski ahşap evlerinde halen yaşanıyor olması ve çok şık restorasyonlar, göz alıyor... Sibirya, muhteşem doğasının yanında medeni yüzüyle de şaşırtıyor!..

Fiat Egea ile dünya turu

Yakov Pokhabov, Irkutsk'un kurucusu... Ne güzel, ülkelerini, şehirlerini kuranlar, kurtaranlar, hep saygıyla anılıyor!..

Fiat Egea ile dünya turu

Orak Çekiçsiz, Leninsiz, Rusya olur mu?.. Acaba gençler, neyi kadar öğrendiler?.. Bugünlerin en büyük sorunu, anlam karmaşası...

Fiat Egea ile dünya turu

Bizim gibi gezginlerle dolu, Sibirya...

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya Ekspresi'ni bekliyoruz... Üstelik, en az onun kadar dayanıklı ve keyifli olarak!..

Fiat Egea ile dünya turu

1800'lerin sonlarından itibaren buharlı Trans-Sibirya ekspresleri, Asya'nın derinliklerine gidip gelirken, Batılı Rusların Doğuya yerleşmelerine de fırsat vermiş...

Fiat Egea ile dünya turu

O ekspres ise, biz de ekspresiz!.. Fakat, aramızda 111 yıl var...

Fiat Egea ile dünya turu

31.500 kilometrekarelik yüzölçümü ve en derin noktası 1.637 metre olan Baykal Gölü'nün en güney noktasındayız... Tabanını oluşturan tortul kayaçların 7 km kalınlığında ve deniz seviyesinin de 1.3 km altında olduğu söyleniyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya'nın Mavi Gözü "Baykal"a göz kırpan Bursalı yakışıklı Egea'mız, 23.600 kilometreküplük hacmiyle dünyadaki tüm tatlı suyun yüzde 20'sini tutan bu gölün en güney ucuna ulaştı...

Fiat Egea ile dünya turu

Baykal kıyılarında tatlı su foklarını göremesek de, bu gün batımı fotoğrafı için binlerce sivrisinekle tanışma şansımız oldu...

Fiat Egea ile dünya turu

Kışın göl yüzeyi derin buz tabakaları oluştursa da, 2.100 kilometre uzunluğundaki kıyılarında çok sayıda yaz kampı ve plaj var... Rusların Karadeniz'den sonra en sevdikleri tatil yöresi, Baykal...

Fiat Egea ile dünya turu

Yenilenen eski mahalleler, o kadar şık görünüyorki, içimiz kaynıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Tasarım, mobilite için de şart...

Fiat Egea ile dünya turu

Yeterki, iyi olsun!..

Fiat Egea ile dünya turu

Ezber bozsun!..

Fiat Egea ile dünya turu

Dikkatli bakın... Evlerimiz ile evleri, farklı mı?..

Fiat Egea ile dünya turu

Bizim Ege etkisi, Egea'dan önce oralara kadar gitmiş olabilir mi?..

Fiat Egea ile dünya turu

Eski ile yeninin kontrastı...

Fiat Egea ile dünya turu

Bir asrı aşan binalar, halen kullanımda... Yaşanılan, yaşayan, şehirler...

Fiat Egea ile dünya turu

Baykal'ın da doğusuna, Sibirya kaplanı ve Amur leoparı diyari Buryatya'ya doğru direksiyonumuzu çeviriyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Akşam güneşi güzele vururmuş!.. Fakat Ulan-Ude, güzelimizi çağırıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Öğlen kelime anlamındaki adıyla Üde nehri, gün batımında kızıla dönüyormuş... Irkutst'un yanından geçen Angara nehri nasıl Baykal Gölü'nü boşaltıyorsa, Ude nehri de tam tersi Baykal'a doğru akıp devasa gölü besliyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Buryatça Ulaan-Üde, nam-ı diğer "Kızıl Ude" ufukta göründü... 25 yıl öncesine kadar bu şehre yabancıların girmesi yasakmış... Şimdi, Bursalı Egea, geliyor!..

Fiat Egea ile dünya turu

Dünyanın an büyük Vladimir Lenin büstü de Ulan-Ude'de... Keşke Ulan-Ude'li Valentina Zelyaeva'nın heykelini de şehre koysalar...

Fiat Egea ile dünya turu

Kral Kesar, Han olunca şüphelenildiği gibi ismini Sezar'dan mı almış?..

Fiat Egea ile dünya turu

Ulan-Ude ya da daha doğusu, sarışın ırk, her yerde...

Fiat Egea ile dünya turu

Çok kısa süren yaz, artı 40'lara kadar çok sıcak geçse de, Ulan-Ude'liler, kışın havanın eksi 50'lere düşmesine daha çok alışıklar...

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Moğolistan hattı denilen Rusya'yı Pekin'e yani Çin'e bağlayan ile Trans-Sibirya demiryolları bu Ulan-Ude'de birleşiyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Ulan-Ude, Trans-Sibirya Ekspres'inin en önemli istasyonlarından birisi olmasını da güneyden gelen Çin ticaretine borçlu...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'daki Tibet Budizminin merkezi, Ulan-Ude sınırları içinde...

Fiat Egea ile dünya turu

Budist rahipler, herkese hoş geldin diyor, birkaç yabancı dilde Budha öğretilerinden bahsediyorlar...

Fiat Egea ile dünya turu

Ulan-Ude ile gerçek doğu mistizmiyle karşılaşıyoruz... Genelde Güney Asya'da hakim olan Budizm'in en kuzey noktalarından birisi burası olsa gerek...

Fiat Egea ile dünya turu

Budistlerin festivallerine denk gelebilmeyi çok isterdik... Bazılarına göre din, bazılarına göre felsefe olan Budizm'in hedefi, hayattaki acı, ıstırap ve tatminsizliğin anlamlandırmak ve bunlardan kaçmanın yollarını göstermek...

Fiat Egea ile dünya turu

Küçüklerden büyüklere, Budizm'de bir zorunluluk yok... Fakat, öğrenmek şart!.. Herşeyi, hayatı, insanlığı...

Fiat Egea ile dünya turu

Budizm öğretilerinde meditasyon ile içe bakış, reenkarnasyon yani doğum-ölüm döngüsünün tekrarı ve karma denilen neden-sonuç zinciri yer alıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Buddha, uyanmış kişi ve farkında olan anlamına geliyor... Budistlerin amacı da, fark ederek uyanmak...

Fiat Egea ile dünya turu

Ulan-Ude'deki tapınak, Kuzey Budizmi, Tibet-Moğol Budizmi, Lamaizm, Vajrayana grubunda...

Fiat Egea ile dünya turu

Tarihi Buda, Siddharta hayattaki acıların kaynağını açıklamak için ömrü boyunca çalışmış ve ıstırabı sona erdirecek bir mânevî anlayışa ulaşmış... Budalık'a böyle erişiliyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Budist tapınakları, Sibirya'nın doğusunda hep şehirlere en hakim tepelere kurulmuş... Tepeden bakmak değil, her yerden görünebilmek için...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea'mız, Uludağ'ın sakin ve temiz rüzgarlarını Budist tapınaklarıyla da buluşturuyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Ude nehrinin gösterişli kıvrımlarıyla Egea'mızın güzel çizgileri...

Fiat Egea ile dünya turu

Ude nehrini selamlayan bir "Bursalı"!..

Fiat Egea ile dünya turu

Eski Sovyet Kiliseleri, tüm Rusya bölgelerinde kurulmuş... Fakat, yaşları en fazla bir asır...

Fiat Egea ile dünya turu

Karuna adı verilen Budist merhamet anlayışı tüm budist okullarda ortak öğreti...

Fiat Egea ile dünya turu

Ulan-Ude Etnoğrafya Müzesi'ne de uğradık... Burada çok eski Türk kavimlerinin yaşam biçimleri sergileniyormuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Ulan-Ude'nin iki yüz yıllık evleri...

Fiat Egea ile dünya turu

Eski evlerin içlerindeki lüks, şaşırtıcı...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibiryalıların, bizden farkı var mı?..

Fiat Egea ile dünya turu

Sibiryalılar mı?..

Fiat Egea ile dünya turu

Sibiryalı mı?

Fiat Egea ile dünya turu

Her şehirde küçük bir hayvanat bahçesi var...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya ayısını kafeste görmek, üzücü...

Fiat Egea ile dünya turu

Eski yerleşim yerlerinin korunmaşa başlaması, buraların geleceğinde turizm ışıklarını gösteriyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Eski Ortodoks kiliseleri...

Fiat Egea ile dünya turu

Geleceğin klasik Sibirya yerleşimleri için ilk adımlar atılıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Çekik gözlüler, artık her yerde... Fakat, hepsi Rusça konuşuyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Doğu Sibirya'da Çin etkisi...

Fiat Egea ile dünya turu

Fakat, tüm Doğu Sibirya'da bulunabilen çok eski aslan şekilli heykeller, eski Türk kavimlerinin eseri...

Fiat Egea ile dünya turu

Heyecan veren kırmızı ve mat doğal tonlar...

Fiat Egea ile dünya turu

Doğu Sibirya yerleşim yerleri, örnek olarak sergilendiklerinde, buraların sanıldığı kadar primitiv olmadığını akla getiriyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Örnek olarak korunan ilk nesil kiliseler, yepyeni hale getiriliyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Ulan-Ude'ye veda ediyoruz, daha da doğuya gitmek için... İşte, Egea, işte Sibirya!..

Fiat Egea ile dünya turu

Çinlilerin kendi mahalleleri var...

Fiat Egea ile dünya turu

Doğu Sibirya - 9600 km

Chitadan doğuya 10.000 kilometreye

Sürgün şehri Chita ve sonrasında doğa harikası Mançurya'da Egea'mızın ilk 10.000 kilometresi!..

Fiat Egea ile dünya turu

Her otomobil sürmeyi sevenin ve uzun yol düşkünü maceraperestin rüyası 12.000 kilometrelik Trans-Sibirya yolculuğumuz devam ediyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Bazen ana yol geçilemeyecek kadar bozulunca, yan yollarda şansımızı deniyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Bazen de, tüm bu boşluk içinde karşımıza ansızın içi bomboş bir bina çıkıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Keşişlerin yaptığı söylenen bir kilise, ya da terk edilmiş bir yapı... Kimseler yok!.. Fakat, Egea'mız ile artık biz varız!.. Görüntüleyip, yola devam ediyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya yolları, o kadar güzel bir doğa ve o kadar çarpıcı bir gökyüzü altında devam ediyor ki, aklımıza seyrek yerleşim ve az kalabalığın ortaya çıkardığı "yalnızlık" geliyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Gökkuşağının tüm renklerini toprak üstünde görmek, bu ıssız diyarlara mahsus...

Fiat Egea ile dünya turu

Ve, Baykal Gölü'nden sonra geçen 1.000 kilometrelik zorlu yolların ardından Chita'ya ulaşıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Chita, yine tüm dinlerin ve mezheplerin yan yana yaşandığı çok eski bir Doğu Rusya şehri... 200 yıl önce Ruslar, buralara gelmeden önce, Moğollar ile Türkler, bu şehirde Çinlilerle ticaret yapıyorlarmış...

Fiat Egea ile dünya turu

Chita'da felsefi öğretilerin de önemli sayıda takipçisi var... Budistler, Chita'da biraz daha fazla kapalı bir hayat yaşıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

19. Yüzyıl sonlarına kadar müslüman Tatarlarla dolu olan şehirdeki Chita Mescidi, 1909 yılında inşa edilmiş... Chita'da halen yaşayan Tatarlar, Kırgızlar ve çok az sayıdaki Türk, bu şirin camiyi kendi olanaklarıyla yeniliyor... Bu arada caminin imamı, hatasız Türkçe konuşabiliyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Birinci Dünya Savaşı'nda Chita'nın Japonlar tarafından işgal edilmiş olması ve İkinci Dünya Savaşı sonrasında da son Çin imparatorunun burada hapsedilmiş olması, budizme karşı pek sempatik olmayan bakışların ortaya çıkmasına neden olmuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Chita, 1800'lerde bir sürgün şehriymiş... Fakat, sürgün edilmiş Rus entelektüelleri, şehrin "okumuş" insan kalitesini artırmış ve şehrin modernleşmesini sağlamışlar...

Fiat Egea ile dünya turu

Fakat, yeni nesil gençlerin ne Lenin ile ne de sosyalizm ile ilgileri kalmamış...

Fiat Egea ile dünya turu

Lenin, yine tüm Rus şehir meydanlarindeki gibi en önde duruyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Chita gençleri, şehrin büyük Tıp Fakültesine girebilmek veye Batıya gidebilmek için hayal kuruyorlar...

Fiat Egea ile dünya turu

Kışın dondurucu soğuklarında evlerinden çıkmayan Chita sakinleri, yazın sıcak günlerinde şehir meydanlarını dolduruyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Biz gelmeden tam 10 gun once Chita'yı Putin ziyaret etmiş... Motorlu araçların girmediği tören alanına, Egea girdi...

Fiat Egea ile dünya turu

Çin ve Moğolistan sınırlarının tam arasındaki şehir olan Chita'nın zenginlikleri arasında elbette tarım ve madenler var... Rus uranyumunun büyük kısmı bu bölgeden elde ediliyormuş... Pyotr Beketov, Chita'yı 1653 yılında Sibirya keşfi sırasında ilk kez yerleşim yeri olarak belirlemiş...

Fiat Egea ile dünya turu

Chita sonrasında Trans-Sibirya'nın tamamlanması için önümüzde binlerce kilometre daha var... Egea, tıkır tıkır ilerliyor... Yollar bozuk veya inşaat alanları "yol" kavramına sığmasa bile...

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya yolunun en iyi tarafı her dinlenme alanında bir rampanın olması... Aracın altına sert bir darbe geldiyse, kontrol edebilmek için gerçekten gerekli...

Fiat Egea ile dünya turu

Fakat biz Egea'yı sadece fotoğraf çekmek için rampaya çıkardık...

Fiat Egea ile dünya turu

Fakat yine de fırsatı değerlendirip kontrolü ihmal etmedik... Altının biraz kirlenmesi dışında sorun yok!..

Fiat Egea ile dünya turu

Yola devam!..

Fiat Egea ile dünya turu

Bazen, ormanlar bitiyor... Ufuktan ufka uzanan devasa bir yayladan geçiyoruz... Yol görünebildiği kadar düz... Biraz da yağmur ile müthiş dramatik bir sahnedeyiz...

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya macerasına çıkmış büyük motorcular, yol arkadaşımız...

Fiat Egea ile dünya turu

Önden çekerli, 1.6 litre motor hacmine sahip, hiçbir modifikasyonu olmayan, lastikleri bile standart, C segmenti bir Türk Malı otomobil, Sibirya ormanlarının tam ortasında!..

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya "ekspresimiz" Egea'ya nazar değmesin!.. Çizik yok!..

Fiat Egea ile dünya turu

Kilometreler gittikçe azalır mı?..

Fiat Egea ile dünya turu

Kim tahmin ederdi, Bursalı Egea, dünyanın en zorlu parkurunda "gıcır gıcır" gülümseyecek"?!..

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya'yı geçmeye çalışan arazi tipli araçlar bile ortalarda yok... Doğu Rusya'ya kış yaklaşıyor... Çin'in en kuzeyinin çok daha kuzeyindeyiz!..

Fiat Egea ile dünya turu

Khabarovsk için halen 1815 kilometre mi var?.. Vız gelir!.. :-)

Fiat Egea ile dünya turu

Buralarda tek tük motorlu araçla karşılaşıyoruz... Fakat hepsi kaba veya yıpranmış... Modern Batı'ya ait şıklıkta bir otomobil, ilk kez gerçek Sibirya'da poz veriyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Düzlükler bitince yine ormanlardayız...

Fiat Egea ile dünya turu

Yolda hafif kıvrılmalar da başlıyor, tepeler yükseldikçe...

Fiat Egea ile dünya turu

Hep bahsettiğimiz yol çalışmaları... Bir iki kilometre yeni dökülmüş asfalt... Sonra yine çukur dolu zemin...

Fiat Egea ile dünya turu

Chita'dan sonrası doğuya doğru sürüşümüz devam ederken, Mançurya bölgesine giriyoruz... Dünyanın en az el değmiş bölgelerinden olan Amur'un tam güney sınırındayız...

Fiat Egea ile dünya turu

Ve Mançurya, bize 10.000'inci kilometremizi hediye ediyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Tüm 21 gün oldu, Türkiye'den çıktığımız!.. 167 saattir, direksiyondayız... Fiat Egea'nın "ilk 10 bin"i Mançurya'ya girer girmez devirmesi, bizler için çok özel bir anı oldu...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea Dünya Turu'nda direksiyonda ben Okan Altan ve co-pilot koltuğunda bu muhteşem görseller için uğraşan Savaş Yılmaz, yılmadan, yorulmadan ilerliyoruz!..

Fiat Egea ile dünya turu

Chita ile Khabarovsk arası tam 2200 kilometreydi... Muhteşem bir doğa, yeşilin tüm tonlarını gösteriyordu... Fakat, yakıt istasyonu hiç görünmüyordu... Bakalım, serüvenimiz, nasıl devam edecek?..

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'nın sonu

Khabarovsk ve Vladivostok ile Trans-Sibirya bitti!

12.000'inci kilometrede Trans-Sibirya'yı Pasifik Okyanusu kıyısında tamamlıyoruz!.. Üstelik, sapa sağlam!..

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya yollarının geleneksel 6x6 kamyonları... Bu değişken ve zorlu yollara da anca bu tip araçlar dayanır... Fakat, biz de dayandık!...

Fiat Egea ile dünya turu

Ergonomik konsol ve anatomik koltuklar ile bazen günde 16 saat ilerlememize rağmen, ciddi şekilde yorulmadığımızı söyleyebiliriz.

Fiat Egea ile dünya turu

Doğu Sibirya'nın ünlü bataklıkları...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea, çamurlanınca da, hiç fena durmuyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya ayıları, Sibirya ormanlarının kralları... Tutsaklık hiç yakışmıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'da küçük kasabalar bile isimlerini büyük gösteriyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Putin, Super-Highway isminde Londra'dan NewYork'a gidecek dünyanın en uzun otobanı projesinden bahsediyordu... Yol çalışmaları onun için mi, bilmiyoruz, fakat birkaç yıl sonra Trans-Sibirya, herkes tarafından rahat rahat geçilecek...

Fiat Egea ile dünya turu

Kaç kez demiryolu hemzemin geçidinden geçtik, sayamadık...

Fiat Egea ile dünya turu

Gece gündüz ilerlemenin en iyi tarafı, "yol yapmak"... Trans-Sibirya'yı tamamlamanın verdiği heyecan, yorgunluğu akla bile getirmiyor...

Fiat Egea ile dünya turu

En uzun sürüş iddiasında, bu fotoğraf çekilirken 23'üncü gündeyiz...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'nın doğusuna yaklaştıkça, trafik yeniden kalabalıklaşıyor... Peki, Vladivostok ile Moskova arasındaki yollar niye tenha di?..

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya ekspresi, klasik vagonlarıyla, pahalı ve yavaş bir gezi treni... Fakat, aynı raylar üstünde elektrikli modern hızlı trenler, ekonomik ve çok hızlı bir ulaşım seçeneği...

Fiat Egea ile dünya turu

Sabahtan akşama kadar Rusya ile Çin arasındaki sınırı oluşturan Amur nehrinin farklı kollarının üstünden geçiyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Biz Egea'mızın içinde konforumuzu bozmadan ilerlerken, bir sepetli motor, önümüze çıktığında, yaşadığı zorluklarını düşünüyorduk...

Fiat Egea ile dünya turu

Üstelik, bizimkine paralel bir rotayı en az iki ayda geçtiğini de tahmin ediyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya yollarında gördüğümüz yaya gezginlere göre daha hızlı olduğu kesindi...

Fiat Egea ile dünya turu

Hava yeniden kararıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Batı gerimizde, Doğu önümüzde!..

Fiat Egea ile dünya turu

Egea ile günbatımı keyfi!..

Fiat Egea ile dünya turu

Ertesi sabah yine bir kestirme yan yol ve sulu bir şaka...

Fiat Egea ile dünya turu

Dallarla derinliğini ve zemininin yumuşaklığını ölçtüğümüz çamur geçişini denemeyi düşündük...

Fiat Egea ile dünya turu

Fakat, yol kenarındaki işaret, bizi vazgeçirecekti...

Fiat Egea ile dünya turu

Yolun iki tarafındaki bataklık, adeta bizim önümüze taşmıştı...

Fiat Egea ile dünya turu

"Dur geçme!" uyarısını ciddiye aldık...

Fiat Egea ile dünya turu

Köy yollarında ilerlerken, klasik tarzda fakat yeni evler, bu zorluklarda yaşamaya devam edenlerin inadını kanıtlıyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Sibirya vahşi doğasının adeta bir sembolü...

Fiat Egea ile dünya turu

Eski evler ise binlerce kilometredir, hep aynı tarzda...

Fiat Egea ile dünya turu

Uralların doğusundan, Rusya'nın Uzak Doğusuna hep aynı tipteki evler, yavaş yavaş hoşumuza gitmeye başladı...

Fiat Egea ile dünya turu

Dik çatılı tek katlı, bahçe içindeki ahşap evler, Sibirya klasiği...

Fiat Egea ile dünya turu

Ve Khabarovsk'a yaklaşıyoruz... Bu topraklarda yaşanmış büyük savaşlar unutulmasın diye anıtlaştırılmış...

Fiat Egea ile dünya turu

Vladivostok öncesi Trans-Sibirya Ekspresi'nin son durağı Khabarovsk'a gece yarısı ulaşıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Khabarovsk'un önündeki geniş Amur nehrinin arkası, Çin!.. Adeta bir ince deniz gibi uzanan Amur'un Şakalin adasının kuzeyinde Kuzey Pasifik Okyanusu'una döküldüğünü de belirtelim...

Fiat Egea ile dünya turu

İbadethaneleri, ne kadar sempatik yaparsanız, o kadar çekici olmazlar mı?..

Fiat Egea ile dünya turu

Disneyland, aklımıza geldi...

Fiat Egea ile dünya turu

Uspensky yani Varsayım Katedrali önünde bir Bursalı...

Fiat Egea ile dünya turu

Modern Rus gençlerinin çoğu İngilizce biliyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Rus meydanlarının eğlencesi, çocukları atla gezdirmek..

Fiat Egea ile dünya turu

Avrupa'nın doğu kesimiyle, Asya'nın kuzey kesimi boyunca yayılan Rusya, SSCB dağılmadan önce 22 milyon km²'lik yüzölçümüyle dünyanın en büyük ülkesiydi. Bu büyüklük de, ortaya çok sayıda anıtları dikilecek kahramanın çıkmasını sağlamış...

Fiat Egea ile dünya turu

Çin'in en doğu ucuna kurulmuş olan Khabarovsk, gelecekte adını daha çok duyacağımız bir yeni ekonomi merkezi olarak gelişiyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Tofaş'tan 0 kilometre olarak teslim aldığımız Egea'nın Avrasya'yı bitirmesine çok az kaldı...

Fiat Egea ile dünya turu

Acaba Egea Dünya Turu'nun ilk iki ayağını tamamlarken, sürüş saatimiz de 200'e ulaşacak mı?..

Fiat Egea ile dünya turu

Japonya ile savaşmış Ruslar, kaybedilen isimleri ölümsüzleştirmişler...

Fiat Egea ile dünya turu

SSCB'nin sloganı, "Proleterler, Birleşin!" imiş... 1991 yılına kadar 16 farklı dilde konuşan milletten oluşan Sovyet Sosyalist Cumhuriyetleri Birliği, aslında emekçi sınıfından ziyade fotoğrafta da görüldüğü gibi askerlerin önceliğinde otoritesini koruyabilmiş...

Fiat Egea ile dünya turu

Şeref Meydanı... Rusya İmparatorluğu'nu 1917 Ekim Devrimi'yle yıkan Lenin önderliğindeki Bolşevikler, yıkılmasından sonra 1922 yılından 1991'e dek varlığını koruyan SSCB, 2. Dünya Savaşı'nda verdiği kayıplara rağmen düşmanlarını durdurup geri püskürtebilmiş...

Fiat Egea ile dünya turu

Emir ve din... Bir arada, çok sert olabilir...

Fiat Egea ile dünya turu

Tepeleri olan şehirler, her zaman güzeldir...

Fiat Egea ile dünya turu

Modern Khabarovsk, "yükseliyor"...

Fiat Egea ile dünya turu

İkinci Dünya Savaşı esnasında Pasifik tarafında neler yaşandığını, biz Avrupa tarafındakilere pek anlatılmadı...

Fiat Egea ile dünya turu

Yokuşlar, şehirleri güzelleştiriyor...

Fiat Egea ile dünya turu

İtalyan tasarımı ve Rus mimarisi...

Fiat Egea ile dünya turu

Fotoğraf sanatçılarının doyamayacağı bir şehir, Khabarovsk...

Fiat Egea ile dünya turu

Khabarovsk'un troleybüsleri, rengarenk ve yavaş da olsa toplu taşıma için iyi bir seçenek...

Fiat Egea ile dünya turu

Troleybüslerin egzostu yok, fakat ya kullandıkları elektrik?..

Fiat Egea ile dünya turu

Transfiguration yani başkalaşım katedrali, karşı kıyıdaki Çinlilere Rusya'nın gücünü hatırlatıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Geçmişin en hızlı ve güvenli taşımacılığı, sadece Rusya'da değil elbette her yerde trenler idi...

Fiat Egea ile dünya turu

Khabarovsk, yurtdışından aldığı büyük yatırımlarla en yüksek gelir seviyesine sahip Rus şehirlerinden biri...

Fiat Egea ile dünya turu

Spaso-Preobrazhensky katedrali, tüm gösterişiyle Khabarovsk'un en yüksek noktasına kurulmuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Eskiyi koruma, güzel bir gelenek... Fakat, Rusya'ya ikinci el Japon otomobili ithalatı, sağdan direksiyonlu araçların sayısını arttırırken, yolların döküntü otomobillerle dolmasına neden olmuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Ve Trans-Sibirya son durağımıza doğru geçmenin zamanı geldi...

Fiat Egea ile dünya turu

Son 750 km ve halen güzel...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea, nazar değmesin, çizik bile almadan 12.000 kilometreyi tamamlamaya yaklaşıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Yağmur bulutlarına yukardan bakmanın güzelliği...

Fiat Egea ile dünya turu

Pasifik Okyanusu'nda ezberleri yeniden bozup bir Ege rüzgarına ne dersiniz?..

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'nın en büyük Pasifik limanı Vladivostok, tam karşımızda...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea, tam 12.000 kilometre ile Tofaş'tan Vladivostok'a yolunu tamamlıyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Ve okyanusa kavuştuk!.. Dünyanın en büyük "su"yu Pasifik kıyısına ulaşmanın verdiği mutluluk, hatta coşku, belki de bir yarı yol zaferi!..

Fiat Egea ile dünya turu

Vladivostok limanının şehrin içine doğru kıvrılan denizine, aynı İstanbul'umuzdaki Haliç gibi, "Altın Boynuz" diyorlar...

Fiat Egea ile dünya turu

Vladivostok'un iki şehir merkezini birbirine bağlayan bu gösterişli köprüye de "Altın Köprü" diyorlar...

Fiat Egea ile dünya turu

Vladivostok, Rusya Federasyonu Donanması'nın Pasifik Filosu'nin ana üssü!.. Askeri araçları olduğu gibi, uçak ve gemileri de görüntülemek, aslında, yasak!.. Fakat, "Altın Köprü"nün fotoğrafını çekerken, ister istemez, kadraja giriyorlar...

Fiat Egea ile dünya turu

Golden Horn ve gösterişli Golden Bridge hariç, ilk bakışta bizim "Haliç"...

Fiat Egea ile dünya turu

2008'de yapımına başlanmış ve 2012'deki Vladivostok'ta düzenlenen Asya Pasifik Ekonomi Birliği APEC zirvesi öncesinde tamamlanmış...

Fiat Egea ile dünya turu

Zolotoy Rog, altın boynuz demek...

Fiat Egea ile dünya turu

Tüm Sibirya boyunca canlısına hiç rastlayamadık, fakat bronzdan yapılmış olsa da Sibirya Kaplanı'nı nihayet görebildik...

Fiat Egea ile dünya turu

Küçük koylarla dolu Nazimov kıyı şeridi, eğer o kadar soğuk Kuzey'de olmasa, Vladivostok'u bizim Ege kıyıları kadar güzel ve çekici kılacak...

Fiat Egea ile dünya turu

Eastern Bosphorus yani Doğu Boğaziçi üzerinde ise Russky Adası'nı ana karadaki Vldavostok ile bağlayan "Boğaz Köprüsü" yapılmış... Pilon yüksekliği 321 metre!.. Köprü uzunluğu 1886 metre!..

Fiat Egea ile dünya turu

Yine APEC zirvesi için 2012'de tamamlanmış olan bu asma köprü, 3.1 km ile kendi klasmanında dünyanın en uzun köprüsü... 6 metrelere yükselen dalgalara, -31'den +37 dereceye, 70 cm kalınlığındaki buza ve 36 m/s'lik fırtınalara dayanıklı...

Fiat Egea ile dünya turu

Egea, artık gözlerini dünyanın en büyük su kütlesi, Pasifik'e çevirdi...

Fiat Egea ile dünya turu

Bıraksak, suyun altından da bir yol bulup gidecek...

Fiat Egea ile dünya turu

12 bin kilometre boyunca karşımıza çıkacağını tahmin edip önlem aldığımız büyük küçük tüm sorunları aşıp, hedefe vasıl olmanın gururunu yaşıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Pasifik kıyısından hiç ayrılmadan galip gelmenin keyfini sürüyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Vladivostok'un ikinci yeni köprüsünün halk arasındaki ismi de "Boğaz Köprüsü", hatta doğrudan "Bosphorus Bridge" diyorlar... Bizim birinciye değil de sanki üçüncüye daha çok benziyor...

Fiat Egea ile dünya turu

"Ey, Pasifik!.. Seni de aşacağım!" der gibi, Egea'mız...

Fiat Egea ile dünya turu

Günümüzde hızlı trenlerin Moskova'dan bir haftada geldiği yol, geçmişte kara trenle 4 haftada geçiliyormuş...

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya Ekspresi'nin son durağı, Vladivostok...

Fiat Egea ile dünya turu

Vladivostok, sadece karayolu değil, demiryollarının da son durağı...

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya Ekspresi'nin son istasyonu olan Vladivostok, Egea Dünya Turu"nin ikinci etabının da son noktası!..

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya Federasyonu simgesi, aslında bir parça da olsa Çarlık Rusya'sını akla getirmiyor mu?..

Fiat Egea ile dünya turu

Sovyet Gücünün Savaşçıları, Vladivostok'un geniş merkezi meydanını ve büyük bulvarını süslüyor...

Fiat Egea ile dünya turu

Sosyalistik heykeller, toplumu ve askerleri nasıl motive edebiliyor?!..

Fiat Egea ile dünya turu

Bu kadar gösteriş, acaba yerel halkı nasıl etkilemiş, etkiliyor, etkileyecek?!..

Fiat Egea ile dünya turu

Güney Koreli DBS Cruise ve Ferry şirketinin Eastern Dream gemisiyle Vladivostok'tan, Sibirya'dan ve Rusya'dan, aslında dev Avrasya Kıtası'ndan ayrılıyoruz...

Fiat Egea ile dünya turu

Trans-Sibirya hatırası... Egea'nın anahtarlığı, girmek isteyip de "80 gün"lük tempomizdan dolayı giremediğimiz Moğolistan'dan...

Fiat Egea ile dünya turu

3.Etap - Japonya

Fiat Egea ile dünya turu

Kuzey Kore açıkları - 12300 km

Güney Kore üzerinden Japonya'ya

Dev Rusya'dan sonra Güney Kore'ye uğruyor ve sürpriz istikametimiz Japonya'ya doğru ilerliyoruz!.. Egea, trafiği ters Japonya'ya ayak basan ilk Türk Malı ve Türkiye plakalı otomobil olarak tarihe geçecek!..

Fiat Egea ile dünya turu

Dev Rusya'dan sonra önce Güney Kore'ye uğrayacağız... Ve ardından sürpriz istikametimiz, Japonya'ya doğru ilerleyeceğiz!.. Vladivostok'un Kiril alfabesiyle yazılışına el sallamak, Rusya'ya ve Trans-Sibirya'ya vedamızdı...

Fiat Egea ile dünya turu

DBS Cruise Ferry, üç boyunca Egea'mızı ve bizi ağırlayacaktı... Yine ağır gümrük prosedürüyle gemiye binecektik... Tüm memurlar, "bu Türk plakalı araç, buraya nasıl geldi" şaşkınlığıyla, 10 dakikalık işi, bizle sohbet ederek 40 dakikada bitiriyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Ve artık demir alma zamanı... Halatlar toplanıyor ve geminin motorları çalışıyordu... Egea da, Tofaş'tan bu yana ilk kez "taşınıyordu"...

Fiat Egea ile dünya turu

Rusya'nın ve özellikle Sibirya'nın muhteşem doğası, hep aklımızda kalacak!.. Vladivostok ise, gördüğümüz en güzel Rus şehirlerinden biri olarak hiç unutulmayacak!..

Fiat Egea ile dünya turu

Ezber Bozan Egea Dünya Turu, sloganımız, ne kadar doğru imiş... Bu rotada hareket eden ilk Türkiye plakalı araç, şu anda bu gemide...

Fiat Egea ile dünya turu

Golden Horn, yani Altın Boynuz da, son kez objektifimizde...

Fiat Egea ile dünya turu

Görünen tepe, Tokarevsky, yani Vladivostok'un ve Rusya'nın Pasifiğe doğru son burnu...

Fiat Egea ile dünya turu

Egersheld denilen, dünyanın en ünlü deniz fenerlerinden biri olan Vladivostok "liman feneri"ne kadar yürümemiştik, geçen akşam... Pişmanız...

Fiat Egea ile dünya turu

Russky Adası'na doğru uzanan Bosphorus, yani Boğaziçi köprüsü de, biz okyanusa doğru ilerlerken, en güzel fotoğrafını veriyordu...

Fiat Egea ile dünya turu

Artık Pasifik üstündeyiz... Güneş, Batı'ya doğru eğildi... Fakat, tam altında Kuzey Kore'nin olduğunu bilmek, bile garip bir duygu idi... Oysa, sınırlar açık olsa, oradan da geçmeyi çok istiyorduk...

Fiat Egea ile dünya turu

Kuzey Kore, tam biz açıklarındayken, 5. nükleer denemesini yaptı... Elbette, fark etmedik... Fakat, Japon Denizi, Güney Koreli, Japon ve ABD'li savaş gemileriyle doluydu...

Fiat Egea ile dünya turu

Ertesi gün güvenli sulara girdiğimizde Rusya'dan dönen Güney Koreli turistler, sabah sporlarını bitirmiş, sohbet ediyorlardı...