Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Mitsubishi'nin günümüzde bile halen en iyiler arasında kabul edilen iki kapılı spor otomobili Eclipse'nin yeni SUV modeline Eclipse Cross adını verdiğini açıklamasının ardından kanlı canlı Cenevre'de sergileniyor.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Markanın 2015 yılında tanıttığı konsept hibrit modeli XR-PHEV'in tasarımı üzerine şekillendirdiği Eclipse Cross, ASX'in çok daha sportif ve büyük ebatlara sahip versiyonu gibi görünüyor.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Eclipse denildiği zaman şüphesiz bir neslin aklına ilk gelecek çerçeve değişmeyecek. Lakin Mitsubishi için bu etkileyici çerçeveye yepyeni bir resim koyma zamanı. Eclipse SUV ile birlikte Mitsubishi'nin değişmekte olan tasarım dilinin ilk adımlarına da şahit oluyoruz.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Modelin ebatlarına baktığımız zaman 4,405 milimetre uzunluğa, 1,805 milimetre genişliğe ve 1,685 milimetre yüksekliğe sahip olduğunu görüyoruz.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Bu da Eclipse Cross'un ASX'ten; 110 milimetre daha uzun, 35 milimetre daha geniş ve 60 milimetre daha yüksek olduğu anlamına geliyor. Aracın 2,670 milimetrelik aks mesafesiyse ASX ile aynı.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Genel olarak baktığımızda Mitsubishi'nin XR-PHEV konseptinin tasarımına yüksek oranda sadık kaldığını görüyoruz ki bu konseptin ilk tanıtıldığında gördüğü ilgili baz aldığımızda oldukça olumlu bir etmen.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Markanın artık bir karakter oluşturduğu ön ızgarası, oldukça keskin hatları ve "göz kalemi" tadındaki LED gündüz farları ön taraftan Eclipse Cross'un oldukça dikkat çekici görünmesini sağlıyor.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Arka tarafa geçtiğimizde yine XR-PHEV'den gelen ışıklandırma tasarımını görüyoruz.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Arka spoyler'ı boydan boya saran stop lamba tasarımı Honda'nın bir dönem Civic hatchback için kullandığı tasarımla benzerlik gösteriyor.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Bu noktada Honda'nın bir hb kasa otomobil için uyguladığı tasarımın bir SUV modelinde yer alması kullanıcılar tarafından ne tür tepkiler alacağı merak konusu.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
SUV'un içine girdiğimizdeyse yepyeni bir Mitsubishi dünyasına konuk oluyoruz.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Merkezde kokpitin dışarısına entegre edilen multimedya ekranıyla birlikte araç dahilinde sunulan donanımların ve anlık göstergelerin yer aldığı head-up display ilk dikkatimizi çeken parçalar arasında.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Sesli komut algılayabilen multimedya sistemine sahip olan modelde Android Auto, Apple CarPlay ve Google Maps desteği de atlanmamış.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Detayları incelediğimizde Mitsubishi'nin konsol üzerinde dokunmatik kontrol sağlayan bir de touchpad bölümüne yer verdiğini görüyoruz.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Bu yüzey üzerinden multimedya sisteminin daha rahat kontrol edilebilmesi amaçlansa da ne derece kullanışlı olduğunu söylemek için öncelikle aracı denemekte fayda var.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Mitsubishi Eclipse Cross'un sürücüye yardımcı destek sistemlerinde yeniliklerle birlikte beklenen özellikler de gözümüze çarpıyor.
Mitsubishi’nin Cenevre yıldızı
Dört tekerlekten çekiş altyapısı elektronik olarak yeniden geliştirilen Eclipse Cross'ta, Lancer EVO'da da yer verilen sürekli süper dört çeker kontrolüne yer veriliyor.
Otomobil dünyasının en güvenilir bilgi kaynağı
Otomobil dünyasındaki tüm önemli gelişmeleri, doğru ve tarafsız şekilde okura ulaştıran otohaber dergisi yılda 12 sayı çıkan tek otomotiv dergisidir. Yıl boyunca çıkardığı birçok ek yayınla otomobil dünyasına dair her konuda okuruna zengin bir içerik sunar. Elektrikli ve hibrit otomobillerden safkan spor otomobillere, klasik ve antika taşıtlardan SUV ve crossoverlara uzanan zengin bir özel yayın çeşitliliği sunan otohaber dergisi ayrıca yıl boyunca gerçekleştirdiği test ve karşılaştırmaları da Test Yıllığı dergisinde bir araya topluyor.
