Skoda Rapid

Avrupa’nın mütevazı bir şehri olan Prag, Çek Cumhuriyeti’nin Başkenti olduğu gibi Skoda’nın da anavatanı. Bu şehrin her bölümünde, tarihin önemli sayfaları bulunurken Skoda’nın tarihinde de bunlara defalarca rastlamak mümkün.

Skoda Rapid

Marka aerodinamik tasarım, alüminyum motor bloğu veya zamanın ilerisindeki karoser özellikleriyle çoğu zaman ileriye dönük modeller sunsa da bunları fazla duyuramadığı için Prag gibi geri planda kaldı. Skoda artık hem imajını güçlendirmek, hem de ileriye dönük planlarında üzerindeki bu sakin yapıyı atmak için kendine yenilikçi bir tasarım dili belirledi.

Skoda Rapid

Başta tasarım olmak üzere yapılacak bu atılımlar, Skoda’nın 2018 yılına kadar hedeflediği büyüme stratejisinin önemli bir adımı olacak. Buna paralel olarak geliştirilen konsept Mission L adıyla Frankfurt’ta perdesini kaldırırken yeni adı Rapid ile de resmen tanıtıldı.

Skoda Rapid

5 benzin ve 2 dizel motor seçeneğiyle sunulacak olan Rapid, 4.48 metre uzunluğuyla Fabia ve Octavia modelleri arasında yer alacak. Gelecek nesil Octavia ise daha büyük boyutlara sahip olacak ve orta sınıfta yer alacak. Aracın tasarım şefi olan Jozef Kaban, geliştirme sırasında Walter Da Silva ve Giugiuaro gibi uzmanların önerilerini de dikkate almış.

Skoda Rapid

İşte bu yeni tasarım dilinde 70’den fazla uzman çalıştı. İşte Skoda’nın yeni tasarım felsefesinde dış (karoser) ile iç tasarım, renk, dijitallik ve teknoloji olarak 5 ana bölümden oluşuyor.

Skoda Rapid

Bu bölümlerden biri olan karoser yani dış tasarımda dik ve hafif eğimli hava girişlerine sahip ızgaraların etrafında krom çerçeve yer alıyor.Izgaranın üst bölümünde ve motor kaputunun önünde yer alan Skoda logosu da yeni. Bu yeni logoda markanın tarihi boyunca kullandığı ve adeta efsaneleşen “Uçan Ok” kullanılmaya devam ederken yeşil renk yerini siyaha bırakıyor.

Skoda Rapid

Aracın arka kısmında özellikle yan yatmış U şeklinde uzanan stopların ve arka panelin içe dönük tasarımı, bagaj kapağı üzerinde bulunan fakat pek fark edilmeyen spoyleri tamamlıyor. Sedan görünümlü bu aracın bagaj kapağı camla birlikte açılarak hatchback bir otomobilin yükleme kolaylığını sunuyor. Bu özellik, sedan otomobil pazarının hatchback’e yöneldiği Avrupa için Skoda’ya da avantaj sağlıyor.

Skoda Rapid

Aracın iç mekanı da, direksiyon, havalandırma ızgaraları, klima kontrol paneli ve gösterge tasarımıyla özellikle VW Grubu’nun diğer modellerinden ayrılarak kendi özgün çizgilerini sunuyor. Arka diz mesafesi ve baş yüksekliği oldukça iyi olan bu otomobilde ön ve arka bölümlerle yan tarafta geniş bir görüş açısı yer alıyor.

Skoda Rapid

Skoda yetkilileri, Rapid’ten sonra üretilecek modellerin daha keskin hatlara sahip olacağını belirtiliyor. Otomobille ilgili yeni renk alternatifleriyle birlikte oldukça zengin renk seçenekleri de bulunuyor. Bilişim teknolojilerinde cep telefonlarıyla uyumluluk, navigasyon gibi standart özellikleri de kullanılması hedefleniyor.