Araç motorlarına uygulanan LPG sistemi ile su eksilmesinin birbiriyle hiç bir bağlantısı yoktur çünkü biri yakıt besleme sistemi, diğeri ise soğutma sistemidir. Ancak LPG uygulaması fakir karışım ile ayarlanmışsa motor hararetinde artış gözlemlenir. Motorun normal sıcaklığında çalışması için daha çok dolaşan soğutma sıvısının basıncı artar. Kapalı bir sistem olan soğutmada oluşan düzensiz basınç artışı sonucu radyatör kapağından dışarı antifriz-su karışımı sızabilir.