Audi TT 25 yaşında - Klasik Haberleri

Klasik

Audi TT 25 yaşında

1998 yılında üretimine başlanan Audi TT modeli, üç nesli boyunca sportif çizgilerinden ve performansından vazgeçmedi.

12 Mayıs 2023

Audi 90’lı yıllarda seri üretimine başladığı alüminyum karoseri, güçlü turbo dizel motorları ve tasarımlarıyla adından bahsettiriyordu. Bu dönemde Audi modelleri teknolojileriyle de ünlenmişti. Amerikalı tasarımcı Freeman Thomas, dönemin Tasarım Başkanı Peter Schreyer'in yönetiminde Audi TT Coupe’yi tasarladı. Eylül 1995'te Frankfurt Otomobil Fuarında tanıtılan TT’nin model adı, Alman üreticinin NSU ile DKW marka motosikletleriyle büyük başarıları yakaladığı Man Adası'ndaki efsanevi Tourist Trophy’den esinlenildi. Ayrıca NSU TT model adı da Audi TT’nin isminde etkili oldu. Audi yönetimi, 1995’te tanıtılan konseptin üzerinde çok fazla değişiklik yapmadan TT modelini 1998’de seri üretime geçirdi. Bir yıl sonra Audi, TT Roadster versiyonunu pazara sundu. Audi A3 ve VW Golf IV' ile aynı platforma sahip olan birinci nesil Audi TT Macaristan'da Audi Hungaria Motor Kft tarafından üretildi. Boyalı TT gövde elemanları Ingolstadt'tan (Almanya’dan) demiryoluyla son montajın yapıldığı Györ'e (Macaristan’a) ile taşınıyordu. Bu üretim yöntemi 2013’e kadar devam etti.

1 / 14

Audi TT Coupe Concept

1995'te tanıtılan Audi TT Coupe konsepti

2 / 14

Audi TTS Roadster

1995'te tanıtılan Audi TTS Roadster konsepti.

3 / 14

Birinci nesil Audi TT

Birinci nesil Audi TT, yuvarlak hatlara sahip tasarımıyla ve özellikle tavanıyla dikkat çekiyordu. Bu araçta 150 HP ve 225 HP gücünde dört silindirli turbo ile 250 HP’lik V6 seçenekleri vardı. Ayrıca Audi TT quattro Sport 240 HP üreten 4 silindirli motoruyla TT ailesinde yerini aldı. Bu özel versiyon 1.168 adet üretildi. İlk nesil Audi TT Coupe (Tip 8N) 2006 ortasına kadar 178.765 adet üretildi. 1999 ile 2006 yılları arasında tam olarak 90.733 adet Audi TT Roadster üretildi.

4 / 14

Birinci nesil Audi TT

5 / 14

Birinci nesil Audi TT Roadster

6 / 14

2008 Audi TT Clubsport Quattro

Mayıs 2008'de tanıtılan Audi TT Clubsport Quattro konsepti

7 / 14

İkinci nesil Audi TT

İkinci nesil TT, 2006 yılında Coupe ve 2007 yılında Roadster gövde tipiyle pazara sunuldu. Ayrıca ikinci nesil TT, Audi A3 platformuna dayanıyordu. Audi manyetik sürüş özelliği ile adaptif amortisörler ilk kez kullanıldı. Opsiyon olarak sunulan bu teknoloji, amortisörleri sürekli olarak yol profiline ve sürücünün tarzına göre uyarlıyordu. 2008 yılında, 272 HP gücündeki 2 litre turbo motora sahip olan TTS pazara sunuldu. 2008 yılında dizel motorlu TT 2.0 TDI quattro seçeneği TT model ailesine eklendi. 2009’da ise yollara çıkan 340 HP gücündeki TT RS’i 2012’de 360 HP’lik TT RS plus izledi.

8 / 14

Üçüncü nesil Audi TT

2014 yılında pazara sunulan üçüncü nesil Audi TT, önceki nesline göre hafifledi. Bu aracın 2.0 TFSI motora ve manuel şanzımana sahip TT Coupe seçeneği sadece 1.230 kg ağırlığındaydı. Multimedya ekranı, dijital gösterge paneli, gibi yeniliklere sahip olan TT’nin RS seçeneği OLED aydınlatma teknolojisine sahipti. TT ailesinin TT S seçeneği 310 HP gücünde 2 litrelik turbo motora sahipti. 2016’da tanıtılan TT RS Coupe’de görev yapan 2,5 litrelik 5 silindirli turbo motor 400 HP gücündeydi. Bu motor üst üste “Uluslararası Yılın Motoru” seçildi. Audi, Nardo Gri renginde ve 100 adetle sınırlı Audi TT RS Coupe özel serisi ile 2023 yılında Audi TT'nin 25’inci yıl dönümünü kutluyor.

9 / 14

Audi Macaristan fabrikası 30 yaşında

Audi, sadece motor üretmek için 1993’te Macaristan fabrikasını kurdu. Ingolstadt’a bağlı olan Audi Hungaria, Audi TT'nin montajını üstlendi. Şirket, 2013 yılında ise tam teşekküllü bir otomobil fabrikasına dönüştü.

10 / 14

Audi Macaristan fabrikası 30 yaşında