Fiat Doblo, hafif ticari araç sınıfında yer alan ama binek versiyonunda geniş iç mekan ve bagaj olanaklarının yanında aile otomobili kullanma zevkini de veren bir araç. Son dönemde ilginin arttığı bu tip araçlar arasında; yenilenen Citroen Berlingo ile Peugeot Partner, Türk mühendislerinin kıvanç kaynağı olan ve Avrupa'da yılın vanı ödülüne layık görülen Ford Transit Connect, Renault Kangoo ve Opel Combo sayılabilir. Fiat Doblo, 2002 yılını sınıfında lider olarak kapadı. Öte yandan satılan toplam Doblo adedinin büyük çoğunluğunu Cargo adı verilen kapalı kasalı ve iki kişilik oturma kapasiteli versiyon oluşturuyor. Ancak bu araçlar, satın alındıktan sonra cam açmak ve koltuk yerleştirmek suretiyle binek Doblo'ya çevriliyor. İşlemlerin tamamlanmasından sonra yapılan değişiklik ruhsata işleniyor. Tüm bunların nedeni, Cargo versiyonun fiyatının, aynı motora sahip binek versiyondan daha uygun olması. Otohaber'in uzun dönem testine konuk olan Fiat Doblo 1.9 JTD SX AB ise fabrika çıkışlı bir binek versiyon. fiu anki satı ş fiyatı 33 milyar 720 milyon TL olan araçta 1910 cc'lik, 4 silindirli, common-rail turbodizel motor bulunuyor. Bu motor, sürücüsünün hizmetine 101 HP güç ve 200 Nm tork sunuyor. Fiat Doblo'da 1.9 JTD'nin dışında; 1.2 16V 65 HP ve 1.6 16V 103 HP benzinli motorlar ile 1.9 D 63 HP dizel motor da satışa sunuluyor. Öte yandan Doblo yelpazesinde Cargo, Binek, Taksi ve Malibu versiyonları bulunuyor. Doblo serisi, kullanışlı ve pratik kullanım özellikleriyle pazarda başarılı bir çizgiye sahip. Son yıllarda hafif ticari segmentte artan talepler karşısında; dizayn anlayışı gözönünde bulundurulduğ unda bir MPV yaklaşımıyla ortaya çıkarılan Doblo modelleri yerli pazarda olduğu kadar yurtdışında da rağbet görmeye devam ediyor. Fiat, ürettiği Doblo adedinin yaklaşık yüzde 90'ını yurtdışına ihraç ediyor. Tasarım ve iç mekan Fiat Doblo, hem yük taşıma hem de ailenizle birlikte uzun-kısa yolculuk yapmaya elverişli bir yapıya sahip. Aracın geniş iç mekanı ve büyük bagajı, Türk aile yapısının ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılıyor. Doblo, kullanıcısına aydınlık ve ferah bir iç mekan sunuyor. Beş kişilik oturma alanına sahip olan aracın uzunluğu 4159 mm, genişliği 1714 mm ve yüksekliği 1832 mm olan Doblo 1.9 JTD'nin ağırlığı 1290 kg. Geniş plastik ızgarası ve kare karakterli büyük farlarıyla dikkat çeken Fiat Doblo 1.9 JTD'nin tüm yüzeylerinde kullanılan geniş camlar, iç mekanda da son derece aydınlık bir hava yaratı- yor. Gövde rengi aynalara ve hafif alaşım jantlara sahip olan aracın ön tarafta yer alan sürücü ve yolcu kapılarının hemen arkasında iki adeFiat Doblo, hafif ticari araç sınıfında yer alan ama binek versiyonunda geniş iç mekan ve bagaj olanaklarının yanında aile otomobili kullanma zevkini de veren bir araç. Son dönemde ilginin arttığı bu tip araçlar arasında; yenilenen Citroen Berlingo ile Peugeot Partner, Türk mühendislerinin kıvanç kaynağı olan ve Avrupa'da yılın vanı ödülüne layık görülen Ford Transit Connect, Renault Kangoo ve Opel Combo sayılabilir. Fiat Doblo, 2002 yılını sınıfında lider olarak kapadı. Öte yandan satılan toplam Doblo adedinin büyük çoğunluğunu Cargo adı verilen kapalı kasalı ve iki kişilik oturma kapasiteli versiyon oluşturuyor. Ancak bu araçlar, satın alındıktan sonra cam açmak ve koltuk yerleştirmek suretiyle binek Doblo'ya çevriliyor. ‹şlemlerin tamamlanması ndan sonra yapılan değişiklik ruhsata işleniyor. Tüm bunların nedeni, Cargo versiyonun fiyatının, aynı motora sahip binek versiyondan daha uygun olması. Otohaber'in uzun dönem testine konuk olan Fiat Doblo 1.9 JTD SX AB ise fabrika çıkışlı bir binek versiyon. fiu anki satı ş fiyatı 33 milyar 720 milyon TL olan araçta 1910 cc'lik, 4 silindirli, common-rail turbodizel motor bulunuyor. Bu motor, sürücüsünün hizmetine 101 HP güç ve 200 Nm tork sunuyor. Fiat Doblo'da 1.9 JTD'nin dışında; 1.2 16V 65 HP ve 1.6 16V 103 HP benzinli motorlar ile 1.9 D 63 HP dizel motor da satışa sunuluyor. Öte yandan Doblo yelpazesinde Cargo, Binek, Taksi ve Malibu versiyonları bulunuyor. Doblo serisi, kullanışlı ve pratik kullanım özellikleriyle pazarda başarılı bir çizgiye sahip. Son yıllarda hafif ticari segmentte artan talepler karşısında; dizayn anlayışı gözönünde bulundurulduğ unda bir MPV yaklaşımıyla ortaya çıkarılan Doblo modelleri yerli pazarda olduğu kadar yurtdışında da rağbet görmeye devam ediyor. Fiat, ürettiği Doblo adedinin yaklaşık yüzde 90'ını yurtdışına ihraç ediyor.

Tasarım ve İç mekan

Fiat Doblo, hem yük taşıma hem de ailenizle birlikte uzun-kısa yolculuk yapmaya elverişli bir yapıya sahip. Aracın geniş iç mekanı ve büyük bagajı, Türk aile yapısının ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılıyor. Doblo, kullanıcısına aydınlık ve ferah bir iç mekan sunuyor. Beş kişilik oturma alanına sahip olan aracın uzunluğu 4159 mm, genişliği 1714 mm ve yüksekliği 1832 mm olan Doblo 1.9 JTD'nin ağırlığı 1290 kg. Geniş plastik ızgarası ve kare karakterli büyük farlarıyla dikkat çeken Fiat Doblo 1.9 JTD'nin tüm yüzeylerinde kullanılan geniş camlar, iç mekanda da son derece aydınlık bir hava yaratı- yor. Gövde rengi aynalara ve hafif alaşım jantlara sahip olan aracın ön tarafta yer alan sürücü ve yolcu kapılarının hemen arkasında iki adet sürgülü kapı bulunuyor. Arka köşelerde yer alan stop grupları dikine konumlandırılmış.t sürgülü kapı bulunuyor. Arka köşelerde yer alan stop grupları dikine konumlandırılmış.

Doblo 1.9 JTD'nin en arka kısmındaysa yukarıya doğru açı- lan büyük bagaj kapağı bulunuyor. Bu kapak, Otohaber çalışanları tarafından olumsuz eleştirilere maruz kalıyor. Çünkü büyük ve ağır bagaj kapağı nın kullanımı pek pratik değil ve açıp kapamak için, park sırasında aracın arkasında büyük bir alan bırakılması gerekiyor. Öte yandan bu kapağın tasarımının bir de olumlu yönü bulunuyor. Bu sınıftaki bazı araçlarda yer alan kısıtlı arka görüş, Doblo'da söz konusu bile olmuyor.Doblo 1.9 JTD iç mekanda tam anlamıyla ferah ve rahat bir atmosfer sunuyor. Yüksek oturma konumu ve köşeli tasarı m, kullanıcıda güven duygusu yaratıyor. Dayanıklı plastik malzemenin yaygın olarak kullanıldığı kokpitte dashboard üzerinde tam orta kısma radyo-kasetçalar yerleştirilmiş. Kokpitin genel tasarımı- na bakıldığında bu şekilde MPV tarzına daha yakın bir çizgi izlenmiş. Çok amaçlı kullanı ma yönelik, fakat binek konforuna sahip bir sürücü mahali oluşturulmak amacıyla kapı içleri, direksiyon ve koltuklarda renkli ve sevimli bir dizayn anlayışı kullanılmış. Doblo 1.9 JTD'de orta konsola entegre edilen vites kolu, kullanım sırasında büyük avantaj sağlıyor. Bu tasarım özelliği sayesinde sürücü, uzun süreli yolculuklarda bile yorulmuyor. Vites topuzunun hemen üzerinde havalandırma ve klima kumandaları ile bir üstte dörtlü şaşörler, sis farlarının kumandaları, rezistans kumandası ve ön camları n elektrikli kumandaları yer alıyor. Fiat otomobillerinde genellikle kapı içlerine yerleştirilen cam açma-kapama butonları nın orta konsolda bulunması, bu markanın müşterileri tarafından ilk etapta yadı rganıyor. Ancak bu duruma kısa sürede alışılıyor.

Hemen sürücünün kafası- nın üst kısmında, iç tavanın en ön bölümünde evrak ve küçük eşya koymak amacıyla yerleştirilen tavan rafı, son derece iyi düşünülmüş bir ayrıntı. Aracın fonksiyonelliğini önemli ölçüde artıran bu raf, bu sınıftaki araçlara örnek teşkil eden bir özellik. Orta konsolda ayrıca, vitesin hemen ön kısmında 12 voltluk bir güç kaynağı yer alıyor. Aracın kapı içlerinde yer alan geniş cepler de çok fonksiyonel. Bu geniş ceplere, istenildiğinde bir buçuk litrelik su şisesi bile konulabiliyor. Aracın arka oturma bölümüne üç yetişkin, rahat bir biçimde sığıyor. Sürgülü yan kapılar, iniş-binişlerde ve dar park alanlarında büyük kolaylık sağlıyor.

Donanım

Doblo 1.9 JTD'nin donanım listesi tatminkar bir çizgide ayarlanmış. SX AB donanım seviyesinde; iki adet sürgülü kapı, metalik boya, katlanabilir arka koltuklar, arka koltuk baş dayanağı, kapı içlerinde cepler, güneşlik üstü çok amaçlı raf, hidrolik direksiyon, radyo-kasetçalar ve altı hoparlör, yükseklik ayarlı hidrolik direksiyon, elektrikli ön camlar, Fiat CODE immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit, far yükseklik ayarı, klima, 12 volt güç kaynağı, okuma lambası, bagaj aydınlatma, arka havalandırma tünelleri, yükseklik ayarlı aktif gergili ön emniyet kemerleri, arkada üç adet üç noktalı emniyet kemeri, FPS yangın önleme sistemi, kapı içi güvenlik barları ile sürücü ve yolcu havayastığı, ABS ve EBD standart olarak sunuluyor. Bu zengin donanım, hafif ticari araç sınıfında yer alan bu araca binek otomobil konforunu taşıyor.

Performans

1910 cc'lik common-rail enjeksiyon teknolojisi ile geliştirilmiş turbodizel motor, standart dizel motorlara göre daha sessiz ve konforlu bir sürüş sağlayan yeni nesil bir ünite. Motorun maksimum gücü 4000 d/d'de 101 HP. Motor, maksimum tork kapasitesi olan 200 Nm'ye 1500 d/d'de ulaşıyor. Önden çekişli olarak üretilen Doblo 1.9 JTD, normal 1.9 dizel motorlara göre yüzde 17 daha ekonomik olarak tasarlanmış. Yeni teknoloji ürünü olan motor; sessiz çalı şma yapısı, yeterli performansı ve ekonomik tüketim değerleriyle dikkat çekiyor. Doblo 1.9 JTD, 0-100 km/s hızlanmasını fabrika verilerine göre 12.4 saniyede, Otohaber test verilerine göre ise 12.7 saniyede tamamlıyor. Doblo 1.9 JTD, 200 Nm'lik tork kapasitesiyle ara hızlanmalarda da başarı lı bir grafiğe sahip. Aracın maksimum gücü yine fabrika verilerine göre 168 km/s. Bu rakam Otohaber test verilerine göre düz yolda 170 km/s'nin üzerinde.

Önde disk, arkada kampana olan fren sistemiyle Doblo 1.9 JTD, 100 km/s hızla giderken yapılan ani frende 41 metrede durmayı başarıyor. Yakıt tüketimine gelince; 1.9 litrelik common-rail turbodizel motor; fabrika verilerine göre 100 km'de şehiriçinde 8.2 lt, şehirdışında 5.3 lt, ortalamadaysa 6.7 lt motorin tüketiyor. Otohaber test verilerine göre ortalama tüketim değeri 6.5 lt/100 km dolaylarında. 60 litrelik yakıt deposuna sahip olan Fiat Doblo 1.9 JTD, standart kullanımda dolu depoyla yaklaşık 850 km'lik bir menzile sahip. Tüm bu değerlerin sonucunda Doblo'nun motorunun, hem performans hem de ekonomiklik açısından son derece başarılı olduğu ortaya çıkıyor.

Sürüş özellikleri

Yüksek tasarımı ve ferah iç mekanı sayesinde keyişi bir sürüş karakterine sahip olan Doblo 1.9 JTD, pratik kullanı mlı bir araç olarak dikkat çekiyor. 5 kişilik iç mekan son derece konforlu ve rahat. Tasarı mı ve fiyatına göre başarılı bir çizgiye sahip olan Doblo 1.9 JTD'nin dizel motor sesinin rahatsız edici boyutlarda olmaması da aracın artı puanları ndan. Önden çekişli aracın geniş iz açıklığı nedeniyle yola dengeli basması, kullanım anında güven veren özelliklerinden biri. Yine de Doblo 1.9 JTD ile viraj giriş ve çıkışlarında dikkatli olmak gerekiyor. Köşeli-yüksek tasarım ve zaten üstün yol tutuş amaçlanmadan geliştirilen gövde, sert ve hızlı girilen virajlarda sürücüyü zorlayabiliyor. Kullanışlı sürgülü yan kapılar araca inişbinişlerde sorunsuz bir yapı sergiliyor. Doblo serisinin tüm modellerinde olduğu gibi 1.9 JTD'de de yer alan yüksek tavan, hem yükleme hem de uzun yolculuklar sırasında iç mekanın kullanılmasında avantaj sağlıyor.

10 bin km geride kaldı

Otohaber çalışanları, Fiat Doblo 1.9 JTD SX AB'yi şu ana kadar 10 bin kilometre boyunca kullandılar. Günlük haber koşusunda ve fırsat buldukça da uzun yollarda kullanı lan araçta henüz hiçbir olumsuzluk yaşanmadı. 10 bin km'de servise götürülen otomobilin rotbalansı yapıldı. Yağı, yağ filtresi ve hava filtresi değiştirildi. Periyodik bakı msa Doblo modelinde 20 bin km'de bir yapılıyor. Bu da tüketicinin cebine olumlu olarak yansıyan bir özellik. fiu ana kadar Ankara, Bolu ve çevresi ile Bursa'ya birkaç kez giden Fiat Doblo 1.9 JTD SX AB, satış adetlerindeki başarı- nın ne kadar haklı olduğunu gözler önüne sergiliyor. Her hafta birçok test aracının konuk olduğu OTOHABER otoparkı nda, hem performanslı hem de ekonomik motoruyla göz dolduran Doblo en gözde araçlardan biri. Fiat Doblo 1.9 JTD SX AB'yi zorlu bir 90 bin kilometre ve Türkiye turu bekliyor.