Kompakt SUV rekabetinde Ford'u temsil eden Kuga, nihayet otomatik şanzıman seçeneğine kavuştu. 2008 yılında satışa sunulduğu günden bu yana sadece 6 ileri manuel şanzımanla satılan ve bu yüzden satış performansında otomatik şanzımanlı rakiplerinin bir hayli gerisinde kalan Ford Kuga, yeni eklenen 6 kademeli Powershift şanzımanıyla, sınıfında artık daha güçlü bir ele sahip. 140 HP gücündeki 2.0 lt'lik dizel motorla kombine edilen çift debriyajlı yeni otomatik şanzıman, Kuga'yı 183 km/s maksimum hıza ulaştırırken, ortalama yakıt tüketimi 6.8 lt/100 km. Titanium ve Selective olmak üzere iki donanım paketiyle satışa sunulan otomatik şanzımanlı Kuga'da, 6 ileri manuel şanzımanlı versiyonun satışı da devam edecek. Giriş donanım seviyesi olan Titanium'da ABS,ESP, ön-yan ve perde havayastıkları, otomatik klima, 17 inçlik alaşım jantlar, ön ve arka park sensörleri, anahtarsız çalıştırma sistemi, kumaş-deri kombinasyonlu spor koltuklar, cruise control, otomatik yanan farlar ve yağmur sensörü standart olarak sunulurken, üst donanım paketi Selective'de ek olarak, çift xenon farlar, panoramik cam tavan, deri koltuk döşemeleri, elektrikli sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar, ön cam rezistansı ve atermik ön cam standart donanımda yer alıyor.