Alfa Romeo

İtalyan marka 1970’li yıllardan itibaren ülkemize ithal edilen markalardan birisi. İlk olarak 1974 senesinde, günümüzde Skoda markasının ithalatçısı olarak tanıdığımız “Orhan Yüce Motorlu Araçlar Tic. ve San. A.Ş.” tarafından ithal edilmeye başlayan marka; 1991 senesinde şirketin ithalatı bırakması üzerine bir müddet sahipsiz kaldı ve 1994 senesinde “Zeytinoğlu Motorlu Taşıtlar A.Ş.”tarafından ithal edilmeye başladı. Distribütörlük 2001 senesinde ise “Tofaş Türk Otomobil Fabrikaları A.Ş” tarafından devralındı ve günümüzde de aynı firma tarafından devam etmekte.

Audi

Ülkemize ithalat macerası oldukça eskilere dayanan Alman marka ilk olarak “Çiftçiler Ticaret T.A.Ş.” tarafından ithal edildi. 1994 senesinde ise distribütörlük, günümüzde de ithalatı sürdüren, “Doğuş Otomotiv Servis ve Tic. A.Ş.” tarafından üstlenildi.

Aston Martin

2010 senesinde “Borusan Otomotiv Pazarlama ve Ticaret A.Ş.” tarafından ülkemize ithal edilmeye başlayan karizmatik İngiliz markanın bu şirketle evliliği kısa sürdü ve 2013 senesinde düşük satış adetleri ve karlılık nedeniyle ithalat sona erdi. 2015 senesinde ise günümüzde de distribütörlüğü sürdüren “D ve D Motorlu Araçlar A.Ş.” tarafından tekrar ithal edilmeye başladı.

Bentley

Ülkemize resmi anlamda ilk kez 1997 senesinde “Borusan Otomotiv Pazarlama Ve Ticaret A.Ş.” tarafından ithal edilmeye başlayan lüks İngiliz markanın distribütörlüğü 2007 senesinde ise “Doğuş Otomotiv Servis ve Tic. A.Ş.” ye geçti. Günümüzde de ithalat aynı distribütör firma tarafından devam ettirilmekte.

BMW

Alman marka 50’li yıllarda “Dimitri Karaçivi” isimli firma tarafından ülkemize ithal edilmeye başlanan markanın ilk resmi distribütörü 1984 senesinde “Borusan Otomotiv İthalat ve Dağıtım A.Ş.” oldu. Firma bu sene BMW ile birlikteliğinin 40. yılını kutluyor.

BYD

Ülkemizde ilk olarak 2010 senesinde “BD Otomotiv” tarafından temsil edilmeye başlayan marka,bu süreçte kimi fuarlarda boy gösterse de adetli olarak araç ithalatı yapmadı. 2023 senesinde “ALJ Pazarlama ve Satış A.Ş.” tarafından tekrar ülkemize merhaba diyen Çinli marka, ülkemizde üretim için kurulan “BYD Turkey Otomotiv LTD. ŞTİ.” tarafından 2026 senesinde yerli üretim serüvenine başlayacak.

Citroen

Fransız marka ülkemizde sık distribütör değiştiren markalardan birisi. İlk olarak 80’li yıllardan itibaren “Ersanlı Sınai Zirai Cihazlar A.Ş.” tarafından resmi temsil gören markanın distribütörlüğü 1993 senesinde “İhlas Motor” firmasına geçti. 1995 senesinde “Baylas Otomotiv A.Ş.” tarafından temsil edilmeye başlanan marka, 2019 senesinde “Groupe PSA Türkiye” bünyesine geçti. 2022 senesinde kurulan “Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.” tarafından günümüzde temsil gören marka, rekabet kurulu onaylarsa 2025 senesinde “Tofaş” bünyesinde satılacak.

Chery

Ülkemize adım atan ilk Çinli otomotiv markalarından olan Chery’nin serüveni 2008 senesinde “Mermerler Otomotiv A.Ş.” ile başladı. 2012 yılında modellerin Avrupa normlarına

uymaması nedeniyle ithalata ara vermek zorunda kalan marka, 2023 senesinden itibaren “Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş.” bünyesinde ithal edilmeye başladı.

Cupra

Seat’ın sportif versiyonlarında kullandığı Cupra ismi 2018’de bağımsız bir marka haline gelirken, 2020’den beri Türkiye’de “Doğuş Otomotiv Servis ve Tic. A.Ş.” tarafından temsil ediliyor.

DFSK

İlk olarak 2015 senesinde ticari araç grubu “Mermerler Otomotiv A.Ş.” tarafından ithal edilen markanın distribütörlüğü günümüzde hem binek hem de ticari araç gamıyla “SHS Araç Kiralama Lojistik ve Oto Tic. A.Ş.” trafından üstleniliyor.

Dacia

80’li yılların sonunda Entaş (Güntaş) isimli firma tarafından ülkemize ithal edilmeye başlayan markanın distribütörlüğü 1993 senesinde “Motor Dacia” adlı şirkete geçti. Sürekliliği olmayan ithalat sürecinde temsilcilik 1996 senesinde “Alka Pazarlama ve Turizm A.Ş” firmasına geçerken, 2000 senesinde “M.Y.S Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti.” distribütörlüğü

üstlenmeye başladı. 2003 senesinde ise temsilcilik günümüzde de işi üstlenen “Mais Motorlu Araçlar İmal ve Satış A.Ş.” ye geçti.

DS Automobiles

2014 senesinde bağımsız marka olduktan sonra ülkemizde “Baylas Otomotiv A.Ş.” distribütörlüğünde ithal edilmeye başlayan marka, 2019 senesinde “Koluman Monde Motorlu Araçlar Tic. ve San. A.Ş.” tarafından temsil edilmeye başlarken günümüzde ise “Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.” tarafından temsil edilmekte.

Ferrari

1990’lı yıllarda “Zeytinoğlu Motorlu Taşıtlar A.Ş.” tarafından temsil edilen firmanın distribütörlüğü 2005 senesinden beri “Fer Mas Oto Ticaret A.Ş.” tarafından yürütülmekte.

Fiat

Ülkemizin köklü bir üretim serüvenine sahip olan markanın temsilciliği 1968 senesinden beri “Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.” tarafından üstlenilmekte.

Ford

Koç Holding bünyesindeki en eski otomobil markası olan Ford’un ülkemizdeki öyküsü Vehbi Koç’un 1928 senesinde Ford Ankara bayisi oluşuyla başlıyor. 1959 senesinde “Otosan A.Ş.” kurulurken günümüzde “Ford Otomotiv San. A.Ş.” isimli firma tarafından temsil edilmekte.

Honda

Ülkemize ayak basan ilk Japon otomobil markası olan Honda’nın macerası 70’li yıllarda Koç Holding bünyesindeki “Bebimot A.Ş.” ile başlarken, distribütörlük 1986 senesinde

Anadolu Holding bünyesindeki “Çelik Motor Ticaret A.Ş.” firmasına geçti. 1992 senesinde “Anadolu Honda Otomobilcilik A.Ş.” kurulurken, temsilcilik 2002 senesinde Anadolu grubunun hisseleri Japon ortağına devretmesiyle birlikte “Honda Türkiye A.Ş.” tarafından üstlenilmekte.

Hongqi

Çin’in ilk bağımsız otomobil üreticisi Hongqi’nin ülkemizdeki macerası 2023 yılında, aynı zamanda Aston Martin’in de temsilcisi olan “D ve D Motorlu Araçlar A.Ş.” distribütörlüğünde başladı.

Hyundai

1990 senesinde Türk tüketicisine merhaba diyen Koreli markanın distribütörlüğü o tarihten beri “Hyundai Assan Otomotiv San. ve Ticaret A.Ş.” tarafından yürütülmekte.

Jaecoo

2023 senesinde Chery tarafından kurulan Çinli markanın ülkemizdeki distribütörlüğünü 2024 senesinde “Chery Otomobil Sanayi ve Ticaret A.Ş.” üstlendi.

Jaguar

1985 senesinde “Ortaklar Otomotiv LTD.” bünyesinde ülkemize merhaba diyen İngiliz markanın distribütörlüğünü 2015 senesinden beri “Borusan Otomotiv Pazarlama ve Ticaret A.Ş.” üstleniyor.

Jeep

Ülkemizde 1980’li yıllarda “Hema Makine Ticaret Mümessillik Satış ve Pazarlama A.Ş.” bünyesinde satılan Jeep markası, 1990’lı yıllardan itibaren “Greytek Makine Sanayi A.Ş.” bünyesinde temsil görmeye başladı. 1994 senesinde “Çitasad A.Ş.” tarafından Türkiye distribütörlüğü üstlenilen markayı 2000 yılından itibaren “Chrysler Jeep Ticaret A.Ş.” ithal etmeye başladı. 2011 senesinde ise günümüzde de distribütörlüğünü sürdüren “Tofaş Türk Otomobil Fabrikaları A.Ş.” markadan sorumlu oldu.

Kia

1992 yılında “İhlas Motor” firması tarafından ülkemize ithal edilmeye başlayan Güney Koreli markanın distribütörlüğünü 2001 senesinde Anadolu Holding bünyesindeki “Çelik Motor Ticaret A.Ş.” üstlendi.

Lamborghini

İtalyan marka 90’lı yıllarda önce “Kimak Makine ve Dış Ticaret A.Ş“ ve sonrasında da “Levent Oto” tarafından ülkemize ithal edilirken 2002 senesinde resmi ithalatı durdurulmuştu. 2005 yılında, günümüzde de markanın temsilcisi olan, “Doğuş Otomotiv Servis ve Tic. A.Ş.” bünyesinde tekrar ithal edilmeye başladı.

Land Rover

Markanın ürünleri 1980’li yıllardan 1998 yılına kadar Defender modeli arazi araçlarının ülkemizde üretimini de yapan Koç Holding bünyesindeki “Otokar Otobüs Karoseri Sanayi A.Ş.” tarafından ülkemize ithal edilirken, 1998 senesinden itibaren “Borusan Otomotiv Pazarlama ve Ticaret A.Ş.” distribütörlüğünde ithal edilmeye başladı.

Lexus

Toyota’nın lüks markası Lexus, ülkemizdeki macerasına 2016 senesinde “ALJ Pazarlama ve Satış A.Ş.” distribütörlüğünde başladı.

Maserati

Marka ülkemizdeki tutkunlarıyla 1990’lı yılların başında “Kimak Makine ve Dış Ticaret A.Ş.” distribütörlüğünde buluşurken, 1998’de temsilcilik “Zeytinoğlu Motorlu Taşıtlar A.Ş.” ye geçti. 2005 yılından beri ise “Fer Mas Oto Ticaret A.Ş.” bünyesinde ithal ediliyor.

Mercedes Benz

Prestijli Alman markanın otomobil ve hafif ticari araç satışları, 1967 senesinden 2020 senesine kadar “Mercedes-Benz Türk A.Ş.” bünyesinde gerçekleşirken, yeniden yapılanma sonucu yoluna “Mercedes-Benz Otomotiv Ticaret ve Hizmetleri A.Ş.” distribütörlüğünde devam ediyor.

MG

1990’lı yıllarda Rover bünyesinde ithal edilen MG F modelini saymazsak Türk tüketicisi İngiliz marka ile 2003 senesinde “F&B Otomotiv” çatısı altında tanıştı. Markanın iflası ve 2007 senesinde Çinli SAIC Motor Corporation bünyesine katılmasının ardından ülkemize bir müddet ithal edilmeyen MG, 2021 senesinde “Doğan Trend Otomotiv Tic. Hizmet

ve Teknoloji A.Ş.” distribütörlüğünde tekrar Türk otomobil severlerle buluştu.

Mini

Küçük otomobil segmentinde fark yaratan İngiliz marka BMW himayesine girdikten sonra ülkemize resmi olarak ithal edilmeye başladı. Bu görevi ise 2001 senesinden beri “Borusan Otomotiv İthalat ve Dağıtım A.Ş.” üstlenmiş durumda.

Mitsubishi

1984 senesinden beri ülkemizde “Temsa Motorlu Araçlar Pazarlama ve Dağıtım A.Ş.” şirketi ile yoluna devam etmekte.

Nissan

Ülkemiz otomobilseverleriyle ilk tanışması 1985 senesinde “Çukurova Ziraat Endüstri ve Ticaret A.Ş.” distribütörlüğünde gerçekleşen Japon marka, daha sonra yoluna “BMC Nissan Sanayi ve Ticaret A.Ş.” ile devam etti. Sonrasında kısa bir süre “BMC Nissan Summit Otomotiv A.Ş.” çatısı altında da satılan Japon markanın, günümüzde de distribütörlüğünü üstlenen “Nissan Otomotiv A.Ş.” 1993 senesinde kuruldu.

Opel

Ülkemizdeki macerası çok eskilere dayanan Alman marka, düzenli bir çatı altında ilk olarak “Genoto General Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.Ş.” distribütörlüğünde ülkemizde

satıldı. 1990 senesinde markanın İzmir- Torbalı’da yerli üretime başlamasının ardından “Opel Türkiye Ltd. Şti.” olarak yoluna devam eden marka 2018 senesinde PSA çatısı altına girdi ve “Groupe PSA” distribütörlüğünde pazarlanmaya başladı. Stellantis birleşmesinin ardından distribütör “Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.” ismini aldı. Eğer rekabet kurumunun onayı gerçekleşirse, 2025 senesinden itibaren ülkemizde Opel distribütörü olarak Tofaş’ı göreceğiz.

Peugeot

Peuget’nun ülkemizdeki geçmişi çok eskilere dayansa da bilindik aklamda bir distibütörlük çatısi altında ilk kez “Ercanlar Otomotiv Ticaret A.Ş.” bünyesinde faaliyet gösterdiğini

görüyoruz. Ardından kısa bir süre “İntermotiv Otomotiv” in temsil ettiği marka, 1990’lı yılların ilk yarısında “PCÇ Otomotiv A.Ş.” distribütörlüğünde faaliyet gösterdi. 1990’lı yılların ikinci yarısından itibaren “Peugeot Otomotiv A.Ş.” adı altında pazarlanan markanın 2000 senesinde ortaklık yapısı değişti ve Peugeot Türkiye Otomotiv Pazarlama A.Ş.” ismini aldı. Fransı firma günümüzde ise “Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.” distribütörlüğünde faaliyetlerine devam etmekte. Rekabet kurumunun onayı gerçekleşirse 2025 senesinden itibaren Fransız markayı ülkemizde Tofaş çatısı altında görmeye başlayacağız.

Porsche

Alman marka ülkemizde ilk faaliyetlerini “Çiftçiler Ticaret A.Ş.” bünyesinde gerçekleştirirken, 1996 senesinden beri “Doğuş Otomotiv Servis ve Tic. A.Ş.” bünyesinde faaliyet göstermekte.

Renault

1971 senesinden beri ülkemizde üretim yapan Renault, “Mais Motorlu Araçlar İmal ve Satış A.Ş.” distribütörlüğünde temsil edilmekte.

Seat

Ülkemize ilk olarak 1991 senesinde “Hamle Otomotiv” isimli firmayla giriş yapsa da bilinirliğe 1992 senesinde operasyonu devralan Uzan Holding’e ait “Süper Oto A.Ş.” ile ulaştı. Bu firmanın 1994 senesinde distribütörlüğü bırakması sonucu bir müddet sahipsiz kalan marka, 1997 senesinde Yüce Oto ile Doğuş Oto ortaklığında kurulan “Katalonya Oto Servis Ve Ticaret A.Ş.” firması ile yeniden ülkemize merhaba dedi. 2007 senesinde ise distribütörlük, günümüzde de bu işi sürdüren, “Doğuş Otomotiv Servis ve Tic. A.Ş.” firmasına geçti.

Skoda

Ülkemizde bir dönem kamyonet üretimi de yapan marka, “Çelik Montaj Anadolu Otomotiv Sanayi” distribütörlüğünde faaliyetlerine başlarken daha sonra aynı holding bünyesindeki “Ant Sınai ve Ticari Ürünler Pazarlama A.Ş.” distribütörlüğü ile temsil edildi. 1989 senesinden beri ise “Yüce Auto A.Ş.” tarafından temsil ediliyor.

Subaru

Ülkemizdeki faaliyetlerine 1985 senesinde “Eton Turizm Sanayi Ticaret A.Ş.” distribütörlüğünde başlayan Japon marka, 1980’li yılların sonunda “Hema Makine Ticaret Mümessillik Satış ve Pazarlama A.Ş.” tarafından temsil edildi. 1993 senesinde distribütörlük “İhlas Motor” firmasına geçerken, 1995 senesinden beri de bu işi “Baytur Motorlu Vasıtalar A.Ş.” üstlenmiş durumda.

Suzuki

Ülkemizdeki serüvenine 1984 senesinde Haco Şirketler Grubuna ait “Suzuki Otomobil Pazarlama ve Ticaret A.Ş.” bünyesinde başlayan Japon marka, 2015 senesinden beri

Doğan Holding bünyesinde faaliyet gösteren “Suzuki Motorlu Araçlar Pazarlama A.Ş.” distribütörlüğünde faaliyetlerine devam etmekte.

Toyota

Ülkemizdeki faaliyetlerine 1985 senesinde “Toksan Otomotiv A.Ş.” distribütörlüğünde başlayan Toyota markası, 1990 senesinde Sabancı Holding iştiraki “Toyotasa A.Ş.” ile yola devam etme kararı aldı. 2000 senesinde hisse değişikliği ile firma “Toyotasa Toyota Sabancı Pazarlama ve Satış A.Ş.” adını aldı. 2009’dan beri distribütörlük faaliyetleri ALJ Otomotiv’e ait “Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş.” tarafından yürütülüyor.

Volkswagen

Ülkemizdeki macerası 1950’li yıllara dayanan ve 1994 senesine kadar “Çiftçiler Ticaret ve Sanayi T.A.Ş.” distribütörlüğünde satılan Alman marka, 1994 senesinden beri “Doğuş Otomotiv Servis Ve Ticaret A.Ş.” bünyesinde faaliyetlerine devam etmekte.

Volvo

Ülkemizdeki faaliyetlerine ilk olarak “MK Volvo Otomobil Otobüs ve Kamyon Mümessilliği” çatısı altında başlarken, 80’li yıllarda Oyak Holding bünyesinde bulunan “Oytaş İç ve Dış Ticaret A.Ş” distribütörlüğünde temsil gördü. 1990’lı yılların ikinci yarısından itibaren Ulusoy Holding bünyesindeki “Volvo Otomobil Tic. Ltd. Şti.” markayı pazarlamaya başlarken, günümüzde ise “Volvo Car Turkey Otomobil LTD. ŞTİ.” ile operasyonunu devam ettirmekte.