otohaber_logo
Haberler

Yeni Tamamen Elektrikli BMW iX4: Neue Klasse Teknolojisi ve Maksimum Performans

BMW’nin tamamen elektrikli SUV coupe modeli iX4, Neue Klasse mimarisi ve 800 volt elektrik altyapısıyla Mart 2027’de yollara çıkmaya hazırlanıyor. Farklı motor seçenekleriyle sunulacak model ailesinde menzil 828 kilometreye, güç ise M60 xDrive versiyonunda 612 beygire kadar ulaşıyor.

Yeni Tamamen Elektrikli BMW iX4: Neue Klasse Teknolojisi ve Maksimum Performans

BMW, tamamen elektrikli model ailesine SUV coupe gövdeli iX4’ü ekliyor. Neue Klasse mimarisi üzerinde geliştirilen otomobil; altıncı nesil eDrive teknolojisi, 800 volt elektrik altyapısı ve BMW Panoramic iDrive ekran sistemiyle sunulacak. Mart 2027’de başlayacak pazara sunumda 40 xDrive ve 50 xDrive versiyonları yer alacak. M Performance ailesindeki M60 xDrive ise bu iki versiyonu kısa süre sonra takip edecek.


BMW iX4’ün motor seçenekleri ve menzili


Yeni BMW iX4’ün açıklanan üç versiyonunda da ön ve arka akslarda birer elektrik motoru bulunuyor. Böylece model ailesinin tamamında dört tekerlekten çekiş sunuluyor. Güç, tork ve açıklanan en yüksek menzil değerleri versiyona göre değişiyor.



40 xDrive ve 50 xDrive’ın menzil değerleri WLTP ölçümüne dayanıyor. M60 xDrive için açıklanan güç, performans ve menzil rakamları ise henüz ön değerler; bu versiyonun kesinleşmiş WLTP verileri bulunmuyor. 


Kullanılabilir batarya kapasitesi 40 xDrive’da 82,6 kWh, 50 xDrive’da ise 108,7 kWh. 



400 kW hızlı şarj hangi versiyonda sunuluyor?


800 volt elektrik altyapısına sahip iX4’te maksimum DC şarj gücü, 50 xDrive’da 400 kW, 40 xDrive’da ise 300 kW olarak açıklanıyor. Her iki versiyonun da uygun koşullarda yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 21 dakikada şarj edilebildiği belirtiliyor. AC şarjda 11 kW standart olarak sunulurken, 22 kW seçeneği isteğe bağlı alınabiliyor.


On dakikalık DC şarjla kazanılabilecek menzil, 50 xDrive’da 387 kilometreye, 40 xDrive’da ise 301 kilometreye kadar ulaşıyor. Bu değerler; istasyonun sağladığı güç, bataryanın sıcaklığı ve doluluk seviyesi gibi koşullara bağlı olarak değişiyor.



Coupe gövde, 490 litrelik bagaj


BMW iX4’ün ön tasarımında böbrek ızgaralar ve çift farlar ortak bir grafik yapı içinde birleştiriliyor. Arkaya doğru alçalan tavan çizgisi SUV coupe siluetini oluşturuyor. M Sport paketi ve panoramik cam tavan standart donanımda yer alıyor. Standart versiyonlarda 20 inç, M60 xDrive’da 21 inç jantlar kullanılırken, 22 inç seçenekler de bulunuyor. 


Otomobilin uzunluğu 4.782 mm, genişliği 1.895 mm, yüksekliği 1.595 mm ve dingil mesafesi 2.897 mm. Bagaj kapasitesi 490 litreden 1.600 litreye kadar çıkıyor. Ön kaputun altında ayrıca 58 litrelik eşya bölmesi bulunuyor. 



İç mekânda BMW Panoramic iDrive


Kabindeki ekran ve kumanda düzeni, BMW Operating System X işletim sistemini kullanan Panoramic iDrive etrafında şekilleniyor. BMW Panoramic Vision, 17,9 inçlik merkezi ekran, üç boyutlu head-up gösterge ve direksiyon üzerindeki kontroller bu yapıyı oluşturuyor.



BMW iX4 M60 xDrive: 612 beygir ve 875 Nm


Siparişleri Ocak 2027’de açılacak M60 xDrive, model ailesinin en güçlü seçeneği olacak. Çift motorlu sistem için 612 beygir güç ve 875 Nm tork açıklanırken, 0–100 km/sa hızlanma süresi 3,9 saniye olarak belirtiliyor. Elektronik olarak sınırlandırılan maksimum hız ise 240 km/sa.


M60 xDrive’da adaptif M süspansiyon ve arka aksta elektronik kontrollü M kilitli diferansiyel bulunuyor. Bu versiyon ayrıca M’ye özgü tasarım detaylarıyla ayrılıyor.



“Heart of Joy” sürüş kontrolünü yönetiyor


iX4’teki “Heart of Joy”, güç aktarımı ve sürüş dinamiklerini yöneten merkezi bilgisayar olarak görev yapıyor. Otoyol Asistanı ise desteklenen ülkelerde ve onaylı güzergâhlarda 130 km/sa hıza kadar eller direksiyonda olmadan sürüş desteği sunuyor.



BMW iX4’ün Türkiye fiyatı açıklandı mı?


Tanıtım dosyasında Türkiye’ye yönelik fiyat ve satış tarihi bilgisi yer almıyor. Açıklanan donanım kapsamı Almanya pazarına ait olduğundan, Türkiye’de sunulacak versiyonlar ve özellikler farklılık gösterebilir.








Diğer Haberler