Hyundai Motor Türkiye, İzmit fabrikasında üretilen tamamen elektrikli IONIQ 3’ü Türkiye pazarında satışa sundu. Markanın Türkiye’de ürettiği ilk elektrikli otomobil olan model; Select, Trend, Prime ve N-Line EVO olmak üzere dört donanım seviyesiyle sunuluyor.
B segmentinde yer alan IONIQ 3’te iki farklı batarya ve motor seçeneği bulunuyor. Tüm versiyonlarda önden çekiş sistemi kullanılırken batarya kapasitesine ve donanıma göre açıklanan birleşik menzil değerleri 343 km ile 482 km arasında değişiyor.
Hyundai IONIQ 3’ün batarya ve menzil seçenekleri
IONIQ 3’ün Select donanımında 42,2 kWh kapasiteli LFP batarya ve 107,8 kW (146,5 PS) güç üreten elektrik motoru yer alıyor. Bu versiyonun birleşik menzili 343 km, 0–100 km/sa hızlanma süresi ise 8,7 saniye olarak açıklanıyor.
Trend, Prime ve N-Line EVO donanımlarında 61 kWh kapasiteli NMC batarya kullanılıyor. Bu üç versiyondaki elektrik motoru 99,5 kW (135,2 PS) güç üretiyor. Birleşik menzil Trend’de 482 km’ye ulaşırken Prime’da 476 km, N-Line EVO’da ise 435 km olarak belirtiliyor.
DC şarjda yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 30 dakika
400 volt elektrik mimarisine sahip Hyundai IONIQ 3’ün 42,2 kWh bataryalı versiyonunda, uygun DC hızlı şarj istasyonlarında ve optimum koşullarda yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj süresi yaklaşık 29 dakika olarak açıklanıyor. Bu süre, 61 kWh bataryalı versiyonlarda yaklaşık 30 dakika.
Model ailesinde 11 kW AC şarj desteğinin yanı sıra 22 kW’a kadar AC şarj seçeneği de bulunuyor.
“Aero Hatch” gövde tasarımı ve 441 litrelik bagaj
IONIQ 3, Hyundai’nin “Art of Steel” olarak adlandırdığı tasarım dilini, “Aero Hatch” adı verilen hatchback gövde formuyla birleştiriyor. Arka spoylere doğru alçalan tavan çizgisine sahip modelin hava sürtünme katsayısı yaklaşık 0,263 Cd olarak belirtiliyor.
IONIQ ailesinde kullanılan piksel aydınlatmalar ve Mors alfabesinde “H” harfini temsil eden dört nokta detayı bu modelde de yer alıyor. N-Line EVO donanımı ise N Line’a özgü dış tasarım detaylarıyla diğer versiyonlardan ayrılıyor.
Standart gövdenin uzunluğu 4.155 mm, genişliği 1.800 mm ve yüksekliği 1.505 mm. N Line tasarımında uzunluk 4.170 mm’ye çıkıyor. Otomobilin dingil mesafesi ise 2.680 mm.
Düz zeminli kabinde açık orta konsol ve farklı eşya saklama bölmeleri bulunuyor. Toplam bagaj kapasitesi 441 litre olarak açıklanırken bu hacmin 119 litresini bagaj tabanının altındaki “Megabox” adlı depolama bölümü oluşturuyor.
Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi
IONIQ 3, Avrupa’da Pleos Connect bilgi-eğlence sistemini sunan ilk Hyundai modeli. Android Automotive OS tabanlı sistem üzerinden araç fonksiyonları, navigasyon ve kişiselleştirme ayarlarına erişilebiliyor.
Model ailesinde 12,9 inç ve 14,6 inç ekran seçenekleri bulunuyor. Sürüş bilgileri ise sürücünün görüş alanına yerleştirilen ayrı bir dijital gösterge üzerinden takip ediliyor. Apple CarPlay ve Android Auto bağlantıları da destekleniyor.
Donanım ve hizmet kapsamına bağlı olarak sunulan Hyundai Dijital Anahtar 2, uyumlu akıllı telefonlarla araca erişim ve dijital anahtar paylaşımı sağlıyor. Elektrikli araç rota planlayıcısı ise yolculuk güzergâhındaki şarj duraklarının planlanmasına yardımcı oluyor.
V2L ile harici cihazlara elektrik sağlanabiliyor
IONIQ 3’te donanıma bağlı olarak iç ve dış V2L çözümleri sunuluyor. V2L, otomobilin yüksek voltajlı bataryasındaki enerjinin uyumlu elektrikli cihazları çalıştırmak için kullanılmasını sağlıyor.
Bu özellik üzerinden dizüstü bilgisayar, elektrikli bisiklet ve kamp ekipmanları gibi cihazlara enerji aktarılabiliyor.
Hyundai IONIQ 3’te hangi sürüş destek sistemleri bulunuyor?
Hyundai SmartSense kapsamındaki güvenlik ve sürüş destek sistemleri, donanım seviyesine göre değişiyor. Model ailesinde Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2, Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı ve Şerit Takip Asistanı 2 yer alıyor.
Çevre Görüş Monitörü ve Kör Nokta Görüntü Monitörü de sunulan özellikler arasında. Sürüş ve park sırasında aracın çevresinin takip edilmesine yardımcı olan bu sistemlerin yanı sıra ekran, dijital anahtar ve V2L gibi özelliklerin kapsamı da tercih edilen donanıma göre farklılaşıyor.
