Bu yıl 11’inci kez düzenlenen Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı (IAEC), Sheraton Grand İstanbul Ataşehir’de gerçekleştirildi. “Gelecek Mobilite Sistemleri” temasıyla sektör temsilcilerini, akademisyenleri ve girişimcileri buluşturan konferansta, otomotiv teknolojilerindeki değişim ve bu değişimin gerektirdiği mühendislik çözümleri değerlendirildi.
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Otomotiv Teknoloji Platformu (OTEP) ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) tarafından SAE desteğiyle düzenlenen etkinliğin başkanlığını, Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Zehra Yumurtacı üstlendi.
Dönüşümde seri üretim, maliyet ve güvenlik vurgusu
Açılış konuşmasında otomotivdeki dönüşümün enerji ve ulaşım sistemlerinin tamamını kapsadığını belirten Prof. Dr. Zehra Yumurtacı, yeni teknolojilerin yalnızca laboratuvar performansıyla değerlendirilmemesi gerektiğini söyledi. Seri üretime uygunluk, ekonomik uygulanabilirlik, güvenilirlik ve çevresel etkilerin birlikte ele alınması gerektiğine dikkat çekti.
İçten yanmalı motorların, hibrit sistemlerin ve elektrikli araçların farklı kullanım alanlarında rollerini sürdürdüğünü belirten Yumurtacı, enerji verimliliğinin artırılması ve teknolojilerin güçlü yönlerinin bir araya getirilmesi üzerinde durdu. Bataryalarda ise maliyet ve şarj performansının yanında güvenlik, kullanım ömrü ve geri dönüştürülebilirliğin de belirleyici olacağını ifade etti.
Yumurtacı ayrıca ulaşımın çevresel etkisinin, enerjinin üretiminden son kullanımına kadar bütün süreçler dikkate alınarak değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
Güç aktarma sistemleri ve hidrojen teknolojileri
Konferansın sabah bölümündeki ana konuşmayı gerçekleştiren Ontario Tech Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. İbrahim Dinçer, enerji dönüşümünü geleceğin mobilite sistemleri çerçevesinde değerlendirdi. Konuşmada hidrojen teknolojilerindeki gelişmeler ve bu alandaki fırsatlar ele alındı.
OSTİM Teknik Üniversitesi’nden Prof. Dr. Kadir Aydın’ın başkanlığındaki “İleri Güç Aktarma Sistemleri” oturumunda ise güç aktarma teknolojilerinin dönüşümü ve düşük karbonlu çözümler konuşuldu. Oturuma Horse Powertrain’den Guillermo de Paz Alcolado, teknik danışman Volker Ambrosius ve ZF Group’tan Dr. Matthias Holzer katıldı.
Otonom sürüşte güvenlik ve altyapı gündemi
Öğleden sonraki program, Ford Otosan Araç Donanım Sistemleri Mühendisliği Lideri Simon Curwood’un ana konuşmasıyla devam etti. Ardından düzenlenen “Otonom Teknolojiler” oturumunda, otonom sistemlerdeki gelişmeler akademi ve sanayinin farklı uzmanlık alanları üzerinden değerlendirildi.
Orta Doğu Teknik Üniversitesi’nden Prof. Dr. Gözde Bozdağı Akar’ın başkanlığını yürüttüğü oturumda; Boğaziçi Üniversitesi’nden Dr. Sinan Öncü, MathWorks’ten Maxime François ve Nottingham Trent Üniversitesi’nden Dr. Reza Vatankhah Barenji görüşlerini paylaştı.
Otonom ulaşım, Yumurtacı’nın açılış konuşmasında da yer buldu. Yumurtacı, bu alandaki dönüşümün yapay zekâ ve sensör teknolojileriyle birlikte fonksiyonel güvenlik, siber güvenlik, altyapı ve insan faktörüne bağlı olduğunu belirtti. Üniversitelerde üretilen bilginin sanayiye aktarılması ve sanayinin ihtiyaçlarının akademik araştırmalara yön vermesi gerektiğini ifade etti.
Mobilitenin enerji ihtiyacına alternatif çözümler
“Alternatif Enerji Kaynakları” oturumunda, geleceğin mobilite sistemlerinin enerji ihtiyacı ve bu ihtiyaca yönelik teknolojiler ele alındı. Oturumun başkanlığını Yıldız Teknik Üniversitesi’nden Doç. Dr. Yasin Karagöz üstlendi.
Boğaziçi Üniversitesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mehmet Nurullah Ateş, Yıldız Teknik Üniversitesi’nden Dr. Öğretim Üyesi Nurhan Üregen Güler ve Oyak Renault Otomobil Fabrikaları Ar-Ge ve Renault Teknoloji Türkiye Mühendislik Direktörü Onur Akkozak’ın katıldığı bölümde, alternatif enerji kaynakları ve mobilitede enerji kullanımının dönüşümü değerlendirildi.
