Orta sınıfı düşük hacimli dizel motorla tanıştıran iki markadan biri olan Peugeot, bu sınıftaki son numarası 508'i ön siparişle satışa sundu. Markanın mevcut orta sınıf temsilcisi 407 ile bir süre beraber satılacak olan 508, ilerleyen dönemde bayrağı tek başına taşıyacak. 505'in 1992'de sona eren Avrupa üretiminden bu yana markanın ürettiği ilk 500'lü model olan 508'de 1.6 lt 120 HP ve 1.6 lt 156 HP benzinli ile 1.6 lt 112 HP, 2.0 lt 163 HP ve 2.2 lt 204 HP dizel motor seçenekleri mevcut. 1.6 lt 120 HP benzinli motorla kombine edilen Auto6R otomatikleştirilmiş şanzımana sahip olan başlangıç versiyonunun kampanyalı satış fiyatı 53.000 TL'den başlarken, 204 HP gücündeki GT donanımlı en üst modelde başlangıç fiyatı 108.000 TL. Uzunluğu 4.792 mm olan 508, boyutlarıyla orta ve üst orta sınıf arasında bir köprü gibi görünürken, aracın donanım özellikleri de bir üst sınıftan izler taşıyor. Dört bölgeli otomatik klima, Arkamys müzik sistemi, masaj sistemli koltuklar, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi ile Head-Up Display gösterge sistemi gibi özellikler 508'in üst orta sınıf akrabalığını yansıtıyorlar. 407'ye göre yaklaşık 10 cm uzun olan 508, bu sayede 407'de eleştiri konusu olan küçük bagaj hacminden kurtularak, 515 litrelik, sınıf standartlarına yakın bir bagaja sahip olmuş.
Haberler
Peugeot 508 Türkiye'de
Model adlandırmasında rakam geleneğine sahip olan Peugeot, orta sınıftaki yeni temsilcisi 508’i, ikisi benzinli üçü dizel olmak üzere toplamda beş motor seçeneğiyle 53.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sundu
