otohaber_logo
Haberler

Otomotiv Satış Sonrası Pazarında Nakit Akışı Sorunu İlk Sırada

OSS’nin 2026 üçüncü çeyrek anketinde katılımcıların yüzde 80,9’u nakit akışını başlıca sorunlar arasında gösterdi. Yeni yatırım planlayanların oranı yüzde 14,7’ye gerilerken, yurt içi satışlar dolar bazında yatay seyretti.

Otomotiv Satış Sonrası Pazarında Nakit Akışı Sorunu İlk Sırada

Otomotiv satış sonrası pazarında 2026’nın üçüncü çeyreğinde nakit akışı ve tahsilat sorunları öne çıkarken, yeni yatırım planlayan işletmelerin oranı geriledi. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS) üyeleri arasında gerçekleştirdiği 2026 Yılı Üçüncü Çeyrek Sektörel Değerlendirme Anketi, satışların dolar bazında yatay seyrettiğini ortaya koydu.


Ankete katılan üyelerin yurt içi satışları, 2025’in aynı dönemine göre dolar bazında ortalama yüzde 0,03 arttı. Dağıtıcı üyelerin satışları yüzde 2,61 azalırken, üretici üyelerin satışlarında yüzde 3,18 artış kaydedildi. Her iki gruba ilişkin değişimler de dolar bazında hesaplandı.


Nakit akışı ve tahsilat sorunları öne çıktı


Ankete katılan üyelerin yüzde 80,9’u nakit akışında yaşanan güçlükleri sektörün başlıca sorunları arasında gösterdi. Böylece nakit akışı, ankette en çok belirtilen sorun oldu. Maliyet artışları yüzde 70,6 ile ikinci, iş ve ciro kaybı yüzde 52,9 ile üçüncü sırada yer aldı. Kargo maliyetleri ve teslimat gecikmelerini sorun olarak belirtenlerin oranı ise yüzde 47,1 oldu.


Tahsilat süreçlerinin bir önceki çeyreğe göre kötüleştiğini veya çok daha kötü hale geldiğini belirten üyelerin toplam oranı yüzde 54,4’e ulaştı. Katılımcıların yüzde 35,3’ü tahsilat koşullarının değişmediğini, yüzde 10,3’ü ise iyileştiğini bildirdi.


Yeni yatırım planlayanların oranı geriledi


Önümüzdeki üç ay içinde yeni yatırım yapmayı planlayan üyelerin oranı, önceki çeyrekteki yüzde 20,3 seviyesinden yüzde 14,7’ye düştü. Böylece yatırım planlayanların payında 5,6 puanlık gerileme yaşandı.


Üretici üyelerde yeni yatırım planlayanların oranı yüzde 28,6’dan yüzde 22,6’ya, dağıtıcı üyelerde ise yüzde 13,9’dan yüzde 8,1’e indi. Dağıtıcıların yüzde 91,9’u gelecek üç ay için yeni yatırım planlamadığını belirtti.


Kapasite kullanım oranı düştü


Üretici üyelerin ortalama kapasite kullanım oranı üçüncü çeyrekte yüzde 68,06 oldu. Önceki ankette yüzde 73,93 olan oran, 5,87 puan geriledi. Üretim, 2025’in üçüncü çeyreğine göre ortalama yüzde 0,68 azalırken, aynı dönemde ihracat dolar bazında yüzde 0,16 düştü.


İstihdam tarafında ise ankete katılan üyelerin yüzde 52,9’u çalışan sayısını bir önceki çeyreğe göre korudu. Üyelerin yüzde 22,1’i istihdamını artırırken, yüzde 25’i çalışan sayısını azalttı.


Son çeyrekte satışlarda daralma bekleniyor


Anket katılımcıları, 2026’nın son çeyreğinde yurt içi satışların geçen yılın aynı dönemine göre dolar bazında ortalama yüzde 1,3 azalmasını bekliyor. Dağıtıcı üyeler yüzde 2,81 düşüş öngörürken, üretici üyelerin beklentisi yüzde 0,5 artış yönünde.


Önümüzdeki üç ayda otomotiv satış sonrası pazarındaki koşulların kötüleşmesini bekleyen üyelerin oranı yüzde 41,2’ye yükseldi. Önceki çeyrekte bu oran yüzde 21,9 seviyesindeydi.


Finansmana erişim ve maliyetler gündemde


OSS Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, tahsilat süreçlerindeki bozulmanın şirketlerin finansal planlamasını ve faaliyetlerini etkilediğini belirtti. Özçete, yüksek maliyetler, zayıf talep ve finansmana erişimdeki güçlüklerin işletmelerin hareket alanını daralttığını ifade etti.


Şirketlerin öncelikle finansal dengelerini korumaya odaklandığını belirten Özçete, yatırım eğiliminin güçlenmesi için maliyetlerin kontrol altında tutulması, finansmana erişimin kolaylaştırılması ve ekonomik öngörülebilirliğin artırılması gerektiğini vurguladı.


Diğer Haberler