Yüksek vergilendirmeden etkilenmeyen, düşük hacimli motorlar son 10 yılda Türkiye'de özellikle kompakt ve orta sınıfta büyük ilgi görüyorlar. Hem satın almada hem de kullanımda maliyet avantajı sunan bu tarz motorlar yavaş yavaş büyük ve lüks otomobillerde de kendilerine yer bulmaya başladılar. Bunun son örneğini BMW gösteriyor. Markanın üst orta sınıf temsilcisi 5 Serisi, mevcut 2.0 lt'lik benzinli ve dizel motor seçeneklerine ek olarak artık 1.6 lt'lik benzinli bir motorla da tercih edilebilecek. 118i ve 320i EDE modellerinden tanıdığımız 170 HP gücündeki motor, markanın üst orta sınıf temsilcisinde 8 kademeli otomatik şanzımanla kombine edilmiş. 0-100 km/s hızlanmasını 8.7 saniyede tamamlayıp 226 km/s maksimum hıza ulaşan 520i'nin ortalama yakıt tüketimiyse 6.7 lt/100 km. 55.000 Euro'dan başlayan fiyatlarla satışa sunulan 520i'nin müşteri teslimatlarınınsa ağustos ayı sonunda gerçekleşmesi bekleniyor. 5 Serisi'nde yeni motor aynı zamanda makyajlı neslin gelişi anlamını da taşıyor. Tasarımdaki değişikliklerin çok sınırlı olduğu makyajda araç yeni konfor ve güvenlik donanımlarına kavuşurken, aynı zamanda donanım paketleri de isim değiştirerek Modern, Luxury ve M Sport Line haline getirilmiş.